イメージ 1

イメージ 2
2010FEB28
越後線・弥彦線が交差、この二線の文字通りの中心駅。
駅舎は坂町あたりと同様の、「運転上の拠点駅」タイプ。規模の割に旅客スペースが少ないのが、このタイプの特徴。
越後線ホームの有効長は意外に長く、新潟名物・115系初期型車の6連が停車しても、まだ2両分以上の余裕がある。