東北本線の中間小駅
黒磯－宇都宮間、日中は211系の5連が往復するのみの区間だが、宇都宮以南が徹底的に駅改築を受けたのに対して、まだ木造駅舎もいくつか健在で、無駄に階段を上り下りする必要がないのは何より。(反対側のホームは仕方ないが…)
東北本線の中間小駅
黒磯－宇都宮間、日中は211系の5連が往復するのみの区間だが、宇都宮以南が徹底的に駅改築を受けたのに対して、まだ木造駅舎もいくつか健在で、無駄に階段を上り下りする必要がないのは何より。(反対側のホームは仕方ないが…)
東北本線の中間小駅
黒磯－宇都宮間、日中は211系の5連が往復するのみの区間だが、宇都宮以南が徹底的に駅改築を受けたのに対して、まだ木造駅舎もいくつか健在で、無駄に階段を上り下りする必要がないのは何より。(反対側のホームは仕方ないが…)