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2009DEC20
下路平行弦プラット@古レール製
その広い構内を一跨ぎ、長スパンの古レールトラス。
水郡線の列車頻度から見れば立派過ぎる跨線橋~構内渡線道で十分間に合いそう~だが、白棚線復活準備の意味もあったのか。
幅員はさすがにローカル駅仕様。主要構造材はすべて古レールで、後補の改造がほとんど見られず、端正な姿を保っているのは特筆される。