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2009MAY04
東北本線の中間小駅
県境の宮城側、よくある無人駅らしい駅舎。跨線橋は桁、下部構造ともコンクリートのもの。
かつて、この区間の勾配緩和の目的で丸森線~現在の阿武隈急行線が建設されたが、電化以降は勾配より強風に悩まされる区間になっている。
最近(2010年)乗ったローカル列車は、貝田までの駅間で3度抑止を食らい、1時間40分も遅れた…。