今泉駅

2009MAY03
米坂線と山形鉄道のジャンクション
ローカル色の強い分岐駅として知られ、周辺は農地が目立つ。列車の接続は本数そのものが少ない分、それなりに考慮されており、四方向の列車が並ぶ時間帯も存在する。
なお、下り方は白川橋梁～旧白川信号場まで単線を共用しているが、営業上は両線とも独立した扱いとされている。
駅舎もホームも国鉄時代から大きくは変わっていない感じで、古めかしい木造上屋に国鉄様式のサイン類がよく似合っている。