下路平行弦ワーレン*1+下路平行弦プラット*1
ともに古レール製
ワーレンはすでにおなじみの、X格間の入るタイプだが、3線分以上あって長い。プラットは後年の延長で、床板には1967-6の文字が見られる。優等列車も貨物列車も姿を消した現在では、この延長部分の3番線、一日一本の列車が発着(実質錆落とし用?)するのみである。
全景*2／本屋側のワーレン／延長部のプラット／延長部・3番線の階段／ワーレンの銘板／ワーレン内部／プラット内部
下路平行弦ワーレン*1+下路平行弦プラット*1
ともに古レール製
ワーレンはすでにおなじみの、X格間の入るタイプだが、3線分以上あって長い。プラットは後年の延長で、床板には1967-6の文字が見られる。優等列車も貨物列車も姿を消した現在では、この延長部分の3番線、一日一本の列車が発着(実質錆落とし用?)するのみである。
全景*2／本屋側のワーレン／延長部のプラット／延長部・3番線の階段／ワーレンの銘板／ワーレン内部／プラット内部