東三条駅

2009MAY02
信越本線と弥彦線のジャンクション
三条の事実上の中心駅だが、新幹線開業以降、優等列車は少なく、ローカルムード。
1990年代まで、弥彦線は駅西方で信越本線と立体交差して、駅南側の専用ホームに発着していたが、北三条駅付近の高架化に合わせて、本線北側の切り欠きホームに移動、長沢支線も廃止されて久しく、私鉄国有化路線らしい形態はだいぶ薄れた気がする。