羽越本線の中間小駅
改装され、特に扉には萎えるが、委託係員もいる木造駅舎で、雰囲気は良い。自転車が倒れているのは強風のためで、この日は羽越本線も、海岸部を中心に、朝から断続的に徐行運転。
大山の町から見て南の端にあり、本数の少ない普通列車しか利用できないため、鶴岡からのバス～かつての湯野浜電車～の方が便利。そういえば、湯野浜線の駅も北の外れだった気がする。まあ狭い町のこと、どちらも歩いて10分程度の距離ではあるが。
ホームの上屋は短いが、結構立派な古レール製。
羽越本線の中間小駅
改装され、特に扉には萎えるが、委託係員もいる木造駅舎で、雰囲気は良い。自転車が倒れているのは強風のためで、この日は羽越本線も、海岸部を中心に、朝から断続的に徐行運転。
大山の町から見て南の端にあり、本数の少ない普通列車しか利用できないため、鶴岡からのバス～かつての湯野浜電車～の方が便利。そういえば、湯野浜線の駅も北の外れだった気がする。まあ狭い町のこと、どちらも歩いて10分程度の距離ではあるが。
ホームの上屋は短いが、結構立派な古レール製。