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2009FEB11
レンガトンネル
七尾線免田-宝達/宝達川
七尾線の川底トンネル。ご覧の通り、トンネル部分が谷底になる線形で、京阪の軍道跨線橋を思い出すが、レンガアーチは原形を保っているので、こちらは電化の際の盤下げが原因か。いずれにしても電車は窮屈そうに通過してゆく。