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2009FEB11
城端線の主要駅
昔ながらの木造駅舎。かつては加越能鉄道加越線との連絡駅で、その廃線跡は自転車道として整備、西方で城端線をオーバークロスする橋梁が目立つ。
加越線の代替バスは現在も運行されているが、6-8本/dでは、石動へのショートカットルートとしては使いづらい、というより、もはやそういう乗り方を想定していない気がする。