構成は西から順番に、ラーメン高架橋+上路プレートガーダー*1+ラーメン高架橋+上路プレートガーダー*1+上路アーチ*1+上路プレートガーダー*1+ラーメン高架橋+上路プレートガーダー*2+ラーメン高架橋+上路三径間ゲルバープレートガーダー*1+ラーメン高架橋+上路プレートガーダー*1+ラーメン高架橋
昭和初期の市電事業で架けられた大高架橋。軌道・道路整備と立体交差化を同時に実施したわけで、これだけの規模のものを、よくぞ戦前の京都で完成させたものだと感心する。
鴨川部分の上路アーチ*2／西端部分・高瀬川はラーメン高架橋でクリア／ラーメン高架橋の接合部分と歩道の階段／歩道の階段も堅牢なつくり・側道交通の邪魔ではあるが…／重交通にコンクリートもややお疲れ気味か／接合部分と歩道階段／プレートガーダーの銘板・1933年横河橋梁製作所／疎水と道路は単純桁*2／プレートガーダーの銘板その2・1935年日本橋梁の銘板