紀伊勝浦駅

2008JUN01
紀勢本線南部の観光拠点駅
国鉄時代の「半橋上駅舎」とでもいうべき、駅舎二階に出改札、そのまま跨線橋につながる構造。自由通路はあくまでも別付けの形。
東京からの直通列車は廃止されてもう25年、向かって左はかつて「紀伊」の14系客車が昼寝していた留置線のあと。今は、行き止まりの1番線に発着する「南紀」だけが、わずかに紀勢本線の東西を直通している。