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2009JUN30-2009JUL01
プラハ-ブダペスト間の夜行列車
深夜のB??eclavで複雑な入換があり、ウィーン行の2両とEN477"Metropol"に継走の2両を切り離し、代わって座席車を連結する…のが本来の姿だが、チェコ南部豪雨の影響か、オロモウツで3時間ほど抑止されて大幅に遅延、"Metropol"継走車はそのままブダペストまで連結。
寝台車のサボ/P??erovの転車台と扇形庫/同給水塔/Hodon??nのモニュメント(?)/同跨線橋*2(パイプライン)/同給水塔/すっかり朝のB??eclav駅/B??eclav駅西の橋梁・見えている線路はオーストリア方面・歩道は下路平行弦ポニーワーレン