しなの鉄道と小海線のジャンクション
一昔前まで、信越本線長野県下では主要駅の地位にあったが、新幹線の開通によって凋落した感が深い。
駅舎と一番ホームの構造は独特。
一番ホーム西方には、レンガ危険品庫も残る。(画像無し失礼)
しなの鉄道と小海線のジャンクション
一昔前まで、信越本線長野県下では主要駅の地位にあったが、新幹線の開通によって凋落した感が深い。
駅舎と一番ホームの構造は独特。
一番ホーム西方には、レンガ危険品庫も残る。(画像無し失礼)
しなの鉄道と小海線のジャンクション
一昔前まで、信越本線長野県下では主要駅の地位にあったが、新幹線の開通によって凋落した感が深い。
駅舎と一番ホームの構造は独特。
一番ホーム西方には、レンガ危険品庫も残る。(画像無し失礼)