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2008OCT19
弘南鉄道大鰐線の終点
構内・跨線橋はJRと共用、出改札だけが分かれる、東北地方では多かったスタイルだが、今残っているのは五所川原とここぐらいか。
長年続いた30分ヘッドのダイヤも、最近ついに減便されたが、まともに使えないJRローカルに比べれば、まだまだ活気はある。