南栗橋 ＝ 奇怪ふりだし
今回も栃木の電車の話。
前回はJRの（時刻表）事情だったけど、今回は…
東武線事情。
栃木県民の東武線を使ってる人なら写真みてもう分かってるかな。
そうなんです！
南栗橋問題。
知らない人はこれからお教えします。
簡単に言うと、乗り換え問題です。
栃木を走る東武線は基本ここで一旦乗り換えしなきゃいけないの。
ホームの反対側に移らなきゃいけないの。
席がふりだしに戻るの。
東京（浅草）から栃木（日光や宇都宮）まで線路は途切れのない一本道なのによ。
めんどうでしょー！
昔は乗り換えしなくて良かったんだけどねー。
いつからか上りも下りも南栗橋で一旦乗り換えするようになったんだよね。
このシステムになったんだよね。
めんどうでしょー！
もちろんスペーシアとか特急は乗り換え不要なんだけどさー。
それはそーでしょー！
なんでいちいち乗り換えなきゃいけないのかねー？
そもそもなんで南くりなんだろ？
ここ止まりで得する乗客はここに住んでる人かこの駅利用者しかいないでしょうに。
それ以外の通勤通学してる人にはなんとももどかしい時間でしょうに。
いや、乗り換えを重視するならせめて北千住まで行って欲しいけどさ。
まぁ結局はさ…
大人…いや東武電車の事情（車庫とかの）なんだろうけどね…
う〜ん…わからんわぁ…。
納得度5％だわぁ。
あぁ。
乗り換え不要の東武線復活して欲しいなぁ。
なんなら準急と快速も復活して欲しいなぁ。
贅沢言うなら新宿経由のスペーシア週末だけでも増便して欲しいなぁ。
東武電車のお偉い様方ご考慮ご検討くださーい！
ライフイズビューリホー！