今回は続いてリアホイールをバラします
リアもフロント同様の手順でバラして行くのですが 先ずはドリブンスプロケットを外さなければ ホイールからハブが抜けません
ダックスの知識はあまり無かったので 購入前に補修パーツなどの供給の確認の為ネットで色々と検索していたところ 「リアハブラバーダンパー」と言うパーツを目にしましたが 何の事かサッパリ分かりませんでした（笑）
今回のリアハブの作業はこの 訳の分からないパーツとも対面するので 楽しみです👍
では スプロケットを外しちゃいましょう！
この四つはボルトじゃないっ！！
思いっきりサビているので 気付きませんでした（笑）
じゃ何でこのスプロケットは留まってるの！？
スプロケットをよ～く見ると やたらとデカイサークリップが付いてます！
スプロケット中央上部に サークリップの引っ掛ける穴があります！
このエゲツないサビのおかげで 「ウォーリーを探せ」並に隠れています（笑）
サークリップを見つけたので 早速取り外すのですが こいつが本当に強敵でした😭
バイクや車弄りが好きな人は 殆どそうだと思うのですが 私も例外に漏れず 工具類は大好きです 工具屋さんでショーケースに綺麗に並べられた工具達を眺める姿は オモチャ屋さんで目を輝かせている子供と何も変わりません（笑）
なので私もそこそこの工具は持っているのですが 特殊工具となると殆ど持っていません メガネやラチェット ラチェットボックスなど 出番が頻繁な物は購入意欲も高まるのですが 特殊工具となるとお値段の割に出動機会は殆どありません😑
しかし サークリップを脱着するのに使うサークリッププライヤーは 以前モンキーに強化クラッチを入れる為に購入しておりました👍
しかし・・・・
3ミリ程広がるだけです😭
ここで このサークリッププライヤーを購入した10年程前の記憶が蘇りました・・・
ここで このサークリッププライヤーを購入した10年程前の記憶が蘇りました・・・
綺麗に陳列された工具達を眺め私は 迷っていました 私の目の前には 小さくて安いサークリッププライヤーと大きくて高いサークリッププライヤーがあります 先ほどお話した様に 特殊工具の出動機会は少ないです そして私はしてはいけない選択をしてしまいました😭 安い方を手に取ってしまったのです！（笑）
モンキーの強化クラッチの時には この安くて小さなサークリッププライヤーはしっかりと仕事をしてくれましたが 今回は役立たずです😅
「安もん買いの銭失い」
私はいったい何度失敗したら この言葉の意味を理解出来る様になるのでしょうか？（笑）
しかし持っていないものは仕方ないので またまた 少ない脳みそをフル回転させ 道具箱をガチャガチャと物色しました
そこで私は 普通のラジオペンチを手にとり サークリップの引っ掛けに対して水辺にラジオペンチの先を入れ広げてみます するとサークリップが広がりました🎉
しかし ラジオペンチの先は丸みがある為にサークリップの力に負けて 直ぐにパチッンと弾かれます😭
しかしこれで解決の糸口を見つけました ラジオペンチで広げ 素早くマイナスドライバーを差し込む！👍
そこで 丸みのある先を鉄ヤスリを使い平らに削ります そこで再度チャレンジすると 先ほどよりかは弾かれにくいのですが
やはり少しでも角度が変わると 弾かれてしまいます😭
それに両手を使って広げれば マイナスドライバーを差し込めるまで拡げれるのですが 片手では厳しいのです😥
両手で広げ 一瞬のスキを狙ってドライバーを差し込もうとするのですが 上手く行きません💦
わたしはこれを 何十回やったか分かりません💦
遂に私の持病であるイライラ症候群が発症です（笑）
いつもの様にヒートアップしてしまった脳みそをクールダウンさせる為に タバコに火付け一服です（笑）
落ち着きを取り戻したところで いざチャレンジですっ！
イライラを抑えながら 何十回チャレンジしたでしょうか！
遂にマイナスドライバーが刺さりました👌
こうして写真の様にグリクリと外して行き遂に遂に遂に😢
外れました🎉🎉
このビックサークリップを取り外すのに掛かった時間は 約一時間です😭（笑）
本気で嬉しかったですよっ！！
またまた長文になってしまったので 続きは次回にお話し致します😊