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7月1日 火曜日 天気は快晴です☀️

昨日6月30日 月曜日は私の休日です👍
天気予報では 曇のち晴れで この季節に外で作業をするには 暑い日差しを遮ってくれる雲はありがたい存在です(笑)

前回から続いている スターウォーズの話は 今回はやめときます(笑)
っと言うより エピソード6をまだ見てないのです(笑)😭

では最近では 週に一度の 作業の模様を書いて行きます💨


先週の月曜日は 朝起きる時間が遅かったのと 思いの他 作業が手間取りあまり進みませんでした😅

それを踏まえて 今週は早起きをする為に 前日の夜のスターウォーズを封印した訳です(笑)

iPhoneのアラームを 8:00にセットして8:30から 作業開始です👍


先ずは 先週TIMEUPで 着手出来なかった ハンドルとリアキャリアの塗装から開始です!
ハンドルもリアキャリアも本来であれば メッキパーツですが ハンドルは純正では出ず 黒に塗装する事は 本当に苦肉の策です😢
リアキャリアは 純正での注文すらしていませんので 部品が出るか出ないかはわかりませんが おそらく出ないでしょう😭
photo:01


この状態で止まっている ハンドルとリアキャリアのサフェーサーの水研ぎです
サビ取りの際に出来たら凹凸は 完全には無くなっていませんが このまま本塗りGOーです(笑)

色はソフト99のトヨタブラックです!
あえてメタリックなどは避けて とても普通の黒を選びました
photo:02


photo:03


3回に分けてを本塗りを済ませ タバコに火を付けて 5分程の間隔を空け ウレタンクリヤーを吹き付けます
何度もいいますが ソフト99同士であれば 完全乾燥を待たずに 直ぐにウレタンクリヤーを吹く事が出来ます👍
photo:04


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ウレタンクリヤーも 3回に分けて 3回目に 周りの景色が映り込む様に艶が出るまで 吹き付けました👍

リアキャリアは細過ぎて 写真では本塗りとウレタンクリヤー後の 艶の違いは分かりにくいですが 実際は天と地の違いがあります!

ハンドルはリアキャリアよりかは 幾分太いので 艶の違いが写真で分かると思います👍

ただ 今後リアキャリアを本来の目的である キャリアとしての使い方をした時に メッキであれば多少の引っ掻き位ではメッキが剥がれる事はありませんが塗装を選んだので荷物を括り付けた時に塗装が剥げてしまいそうで 心配です😭

続いて手を付けたのは トップブリッジとドリブンスプロケットです!

トップブリッジとドリブンスプロケットは以前軽くサビ取りをして 約1ヶ月半物置で放置していたので 再びサビが発生していました😭
トップブリッジはメッキパーツなのでサビを落とした後 出来る限り磨き倒した後に 脱脂をして いきなりのウレタンクリヤー塗装と言う作戦です(笑)
もちろんこれでは ウレタンクリヤーの密着性も悪く サビも再び発生する事は分かってますが 色を乗せてしまうよりしばらくでも メッキパーツの様な輝きがある方を選びました(笑)


ドリブンスプロケットは 黒に塗ろうと思っていたのですが ホイールが黒なので 見た目が真っ黒になりそうで 結局トップブリッジと同じ作戦で行きました👍
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ドリブンスプロケットはサビが酷かったので 所々サビ後が黒く変色しています😭

本当にメッキパーツ達は私を悩まし続けてくれます😭😭


でも 赤サビでないので 年季が入った金属の様な渋さがあります👍
しかしながら・・・
フロント15丁にリア45丁の2次減速比では どんか乗り味なのでしょうね😅(笑)
恐らく かなりのロー寄りなので 今後フロントを17丁くらいまで 上げたいと思います👍


今週は 朝一からの作業開始だったので
かなり進める事が出来ました😊👍


っと言う事なので・・・

6月30日の作業の経過は 今週いっぱいかけてお話させてもらいます😊


では 次回はフロントリアのホイール組み込み作業から お話させて頂きます👍


でば次回でふっ!(笑)