先週は2会場3日間開催と東京と京都でしたが、荒れるレース数は24Rで実際に荒れたのは10Rと半分以下で、ノーマルレースで12Rも荒れました。総レース数から見ると、荒れたレースは約30%とだいたい平均ぐらいの荒れ模様でした。
先週の総括
先週に注意するべきレースとして挙げた、【B1】、【SS2】レースは出現しなかった為、継続して注意が必要です。そして、【S1】レースも荒れたレースが1つと荒れなかったレースが1つとおよそ確率通りに決まっているのでこれも引き続き注意が必要かと。
そして、荒れるんじゃないかと注意した【N2-4】レースも6レース出現して2レースおいしい荒れ方をしてくれました。
来週の狙い目レース
来週に注意するべきレースとしては、引き続き【B1】、【SS2】レースの2つと、【N2-3】レースは全7走で荒れてないので確率上美味しいレースになるかも知れない。もう一つ【C2】レースも前5走と荒れてないのでそろそろ爆発するかもしれないのでここも注意が必要。
逆に【A4】レースは最近荒れまくってるので、次週あたりは荒れない傾向で予想したほうが無難かも知れないですね。
荒れるレース予想とは
荒れるレース予想の結果とは、先週のレースがレース分けした事によって、実際にレース分け通りに荒れたのか、荒れなかったのかの結果を表にしたものです。
レース分け結果表の見方
- レース
- レース分けしたレース
- 荒れる確率
- 先週までのレース分けしたレースの荒れる確率
- 傾向
- 前回の「荒れる確率」を比較したものを矢印で表示
- レース数
- 先週の土日でそれぞれ何レースあったか
- 荒れてない
- レース数の内、荒れてないレースが何レースあったか
- 荒れたよ
- レース数の内、荒れたレースが何レースあったか
- 荒れたレースの定義
- ここにおける荒れたレースとは、三連複において1万円以上の払戻しがあったかどうか
レース分け結果表
| レース | 荒れる確率 | 傾向 | レース数 | 荒れてない | 荒れちゃったよ |
| 【N2-0】 | 11.6% | → | 1 | 1 | |
| 【N2-1】 | 100.0% | → | |||
| 【N2-2】 | 35.0% | ↑ | 1 | 1 | |
| 【N2-3】 | 36.9% | ↓ | 8 | 7 | 1 |
| 【N2-4】 | 28.0% | → | 6 | 4 | 2 |
| 【N2-5】 | 21.5% | ↓ | 2 | 2 | |
| 【N3-0】 | 14.5% | → | |||
| 【N3-1】 | 35.2% | → | 6 | 4 | 2 |
| 【N3-2】 | 33.1% | ↑ | 6 | 3 | 3 |
| 【N4-0】 | 13.6% | → | |||
| 【N4-1】 | 37.2% | ↓ | 5 | 4 | 1 |
| 【N5-0】 | 100.0% | → | |||
| 【N5-1】 | 55.0% | ↓ | 1 | 1 | |
| レース | 荒れる確率 | 傾向 | レース数 | 荒れてない | 荒れちゃったよ |
| 【J1】 | 27.2% | ↑ | 1 | 1 | |
| 【J2】 | 23.4% | ↓ | 6 | 5 | 1 |
| 【J3】 | 21.0% | ↓ | 3 | 3 | |
| 【J4】 | 17.6% | ↓ | 2 | 2 | |
| レース | 荒れる確率 | 傾向 | レース数 | 荒れてない | 荒れちゃったよ |
| 【C1】 | 36.0% | ↓ | 1 | 1 | |
| 【C2】 | 46.9% | ↓ | 4 | 4 | |
| 【C3】 | 38.9% | ↑ | |||
| 【B1】 | 49.6% | → | |||
| 【B2】 | 43.6% | → | |||
| 【B3】 | 44.1% | ↑ | 2 | 2 | |
| 【B4】 | 41.0% | ↓ | 3 | 2 | 1 |
| 【A1】 | 50.0% | → | |||
| 【A2】 | 51.1% | ↑ | 2 | 2 | |
| 【A3】 | 45.7% | ↓ | 1 | 1 | |
| 【A4】 | 55.0% | ↑ | 5 | 1 | 4 |
| 【S1】 | 58.3% | ↓ | 2 | 1 | 1 |
| 【S2】 | 48.3% | → | 2 | 1 | 1 |
| 【S3】 | 42.2% | ↑ | 1 | 1 | |
| 【SS1】 | 60.0% | ↓ | 1 | 1 | |
| 【SS2】 | 65.8% | ↑ | |||
| レース | 荒れる確率 | 傾向 | レース数 | 荒れてない | 荒れちゃったよ |
| total | 37.0% | ↓ | 72 | 50 | 22 |