ダブルネーム

手に入れた古い二本のサイラフレックス・クランキンパワーを、はじめ7フィート、次に6フィートという順に改造してきた。後者はオフセットグリップを着脱できるようにしただけだが。

このシリーズには6'6"もあって、何度か店頭で見かけたり、ヤマト屋さんの私物を触らせていただいたりしていたのだが、多分いちばんバランスがいい。

先日その6'6"を見つけ、もうロッドはいらないと思いながらも買ってしまった。この病気もすっかり治まったと思いきや、忘れた頃にぶり返す。P129652というポーのモデルだ。ダブルネームどころか、ブローニング/サイラフレックス/デビッド・フリッツ/ポーと四つも名前が入っている。

品番の末尾、2はMHを表す。ピュアグラスなのでもちろんグラファイトのそれとは異なるが、粘り腰で結構パワフルだ。7'を、山中湖でのマッドペッパーマグナム専用機としているのだが、それも十分こなせそうな感じである。

とりあえずはこのままの状態で使ってみようと考えたのだが、6番のガイドリングだけザリザリに溝が入っている。ここだけ直すのならガイド全部を巻きなおそうか。ハンドルも古いながらフジのパイプシートがついているが、どうせなら好きなTCSに替えて、グリップも他と共通のEVAにして・・・

7'でやったように塗装をはがして、かつバランサーを使わずに軽量感を出せるだろうか。リール位置を少し前に出して。でもブランクの有効長が短くなるから、流行りのフロントグリップレスは無理だな。
ガイド数はニューコンセプトの標準より少し減らして口径も大きめに・・・いや、それともMさんに教わった秘密のスパイラルセッティング・レシピを試してみようか、などなど。

こんなふうに改造の方向を考えている段階が楽しくて、出来上がってみたら案外ほったらかしなのは目に見えているのだが・・・さて、夏休みの工作となるかどうか。