ハードコア・バスのインプレ 最終回

前回の岸釣りで、ワンタックルで各種ルアーを使い倒したことにより、ひとつの結論に達した。

ハードコア・バスは、総じてなかなかいいラインではあるが、直線性において、やや難がある。

ノット付近がどうも縮れやすく、ジャークベイト使用時にエビ（フック絡み）を招くことがあるのだ。

このため結び変え時に長くラインをカットする必要があるが、またすぐに縮れてしまう。

ただ巻くだけのルアー使用時にも、これはあまり気持ちのいいものではない。

これはあくまで、個人的に信頼を置いているスーパーGT-Rに、巻き物用として乗換えを決意させるものではなかった、という話である。

硬めのナイロンというくくりで見ると、GT-Rウルトラよりは性格がはっきりしている分、いいかもしれない。

ウルトラもまた、ノット付近が縮れやすいラインだ。

実際のところ、フロロとナイロンの中間比重のラインの必要性を、私は強く感じている。

具体的にはスピナーベイトとディープクランク。

なので、以前から重合素材やキャスティング向きフロロなどを手がけているデュエルには大いに期待している。

何者？っていうくらい偉そう・・・

相変わらず、「ハードコア・バス」というワードで訪ねていただける方が多くいらっしゃる。

ラインはわりあいに広告が少なく、その内容も多くは抽象的だ。

アングラーは常に現状よりいいラインを求めているが、全てを長期間にわたって試すことは難しい。

安くないしね。

ラインメーカーは、もっと客観的で具体的なプロモーションをしてはいかがだろう。

摩擦系の、えげつない他社比較広告なんてどう？