南海高野線
6000系のトップナンバー
6001が停車していたので
撮影しました![]()
![]()
最近8両編成で急行、区急等、優等列車に運用されることが多い
この日(15日)は各停で運行されていました
この6000系も新車投入により数年中に廃車の予定です
大手私鉄で50年以上使用されていて
1両も廃車されて無いって奇跡です~!!
真正面からでは判りませんが、2段窓、片開き扉(通称ギロチンドア
)が特徴です![]()
![]()
![]()
![]()
南海高野線
6000系のトップナンバー
6001が停車していたので
撮影しました![]()
![]()
最近8両編成で急行、区急等、優等列車に運用されることが多い
この日(15日)は各停で運行されていました
この6000系も新車投入により数年中に廃車の予定です
大手私鉄で50年以上使用されていて
1両も廃車されて無いって奇跡です~!!
真正面からでは判りませんが、2段窓、片開き扉(通称ギロチンドア
)が特徴です![]()
![]()
![]()
![]()