今回のパレードで初めてDF-17極超音速滑空機ミサイルが登場した。
ウェーブライダー形状をした極超音速滑空機 射程2000km級
Dongfeng 17 missile, 东风 17导弹正式亮相
これは、日米のミサイル防衛を無力化するために開発が進められている。
実際現在のシステムでは、弾道弾用なので放物線で落下してこないと迎撃不可能です。
ましてや滑空されると、お手上げです。
DF-17は、極超音速滑空機（HGV）を搭載した中国初のMRBMであり、中国航空宇宙科学工業（CASIC）によって開発されています。HGVペイロードは、DF-17用に特別に設計されたと報告されています。
DF-17ミサイルは、2017年に２回（11月1日と15日）DF-17ミサイルのテストを実施した。
内モンゴルの酒泉宇宙発射センターから行われた最初の試験飛行中、ミサイルは極超音速滑空機で1,400キロメートルの飛行に成功しました。極超音速滑空機は、約60キロメートルの低空で飛行し実際の目標からわずか数メートルの範囲に着弾した。
中国軍では、目下開発中のDF-17を早ければ来年中にも戦力化する予定だと伝えられており、さらに次世代の新型極超音速滑空兵器の開発をも進める姿勢を見せている。
極超音速航空機試験システム 星空-2（Xingkong-2）
星空-2は、日米のミサイル防衛を打破するために極超音速滑空体試験機として開発している。
2018年8月3日、中国航空宇宙科学技術公司の航空力学研究所が極超音速航空機システム星空2試験機のテストに成功した。
テストは、10分間近くの飛行試験の後、極超音速機を30kmの高度で分離しマッハ数5.5〜6の飛行時間自律飛行400秒以上を達成した。
GN38225 Graphic shows features of China’s waverider vehicle.
XingKong-2 hypersonic aircraft (Starry Sky-2)
極超音速滑空機試験
2018年9月21日中国は3種類の極超音速航空機モデル（極超音速から音速以下の速度で飛ぶことができる3つの縮小モデル）を同時にテストし、極超音速兵器の開発への別の堅実なステップをマークした、とCCTVが報じた。中国北西部の酒泉衛星発射センターで実施。
3つの異なる設計形状をテストし、それぞれの性能を確認 写真：Sina.com.cn
試験は、コードD18-1S、D18-2S（waverider）、およびD18-3S（double-deck wings）が、バルーンで持ち上げられ、落下されました。
それぞれの空力特性を測定し、落下、加速、音速障壁の破壊、空力リバウンド、パラシュートの開口、着陸および回収のプロセスを記録し、データを収集した。
尚「I」形状はウェーブライダーより60％高い揚力係数を生成できると様です。
中国科学院のJC-12風洞実験設：マッハ5~9の高速超音速飛行条件を再現する。有効試験時間100ミリ秒
2020年までにマッハ10~25の設備を導入
※Waverider：ウェーブライダー. 超音速機の超音速飛行において、衝撃波によって圧縮された空気により揚力を得るような飛行形態、ないし、そのような飛行形態の飛行を目的としたリフティングボディ機。衝撃波の上に波乗りするような形からこう呼ばれる。
以上です。
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