いよいよ、ホームリバーのシーズンが始まりました。単独行動でこっそりと釣りしてました。
安い作りを改善する為に、色んな事やった忘備録でーす。
釣りに行くときとっても便利なんです。
同時にバンパーの下にカードつけました。
わかんないですよね(笑)
ホンダ車用の純正ナットでバッチリでしたよ〜
センターマークがくすんでるので、早く交換したいです。(今注文してます)
カローラスポーツ、素晴らしいところばかりでは無く、所詮は大衆車です。ところどころ安い作りが目立ちます。いい車だけに残念!ならば、変えちゃいましょ〜
前回はチープなホーンを交換しました。
ホーン意外に音関係だと、やっぱりスピーカーが気になりますな。
ネット情報見てると、結構皆さんも我慢出来なくて交換してますね。
前の車はスピーカーがリベット打ちで交換が面倒だったのですが、カロスポちゃんは交換出来るみたいです😁
という事で皆さんの情報を元に、計画しました〜
なんでも17cmらしいです。
せっかくつけるのなら、音響効果を少しでも良くしたいなぁと思い、簡易デッドニングキッドも買いました。
合わせて8000円でした。国内からの取り寄せなので、すぐに届きました。
自分がやったら30分くらい悪戦苦闘ですが、ほんのわずかな時間で外しました!
要は慣れですが。
見事なもんですな。
軽い安いスピーカー、だけどもそれなりに音は出ます。ただし音質は安いですな…
スピーカー比較
重さも軽いですが、マグネットも小さいですね。スピーカーの端子は純正品と形が違うので、平型のコネクタで接続します。皆さんギボシ端子使ってますが、平型コネクタは金メッキで、しかも配線接続部分は、ちゃんとはんだ付しました。
あとはドアパネル取り付けもお願いして、作業終了です。ちょっと大きめなボリュームで音楽かけて慣らし運転してきました。
音の違いはクラッシック聞くと、なんとなくわかります。
低音もきちんと出てるし、まぁまぁですね。音の広がりも自然な感じで満足してます。
これでほぼ完成です。
あとはドアステップガードが届けば良いのですが、チャイナからなので届きません。。。





































