さて、久し振りに体重に乗ったのですが・・・。
『58.8』
な、なんとぉー！？
いつの間にか念願の５０Ｋｇ代に突入してました。
ESCAPEを買った３月の体重68.5Kgなので、約４ヶ月半で１０Ｋｇ近く落ちた事になります。
とりあえず今年中には５５Ｋｇまで落としたいですな。
さて、明日はWA氏と宇都宮ライドです。
今日は宇都宮までの130ｋｍライドです。
AM7:30、WA氏が集合場所である我が家に到着。
挨拶を交わして一旦ガレージの中に入ったところで異変が・・・
ポツ・・・ポツ・・・
ん？
ポツポツポツ・・・
あれ？
ザァァァァァァァァァ！！
うわあああああああああ！
降りやがりました。チクショー
そんな事で出発が遅れ、最終的に出発準備が整ったのが約１１時ぐらい、時間が中途半端になってしまったので宇都宮ライドは中止になりました。
ということでいつもの飯屋＆スズキサイクルへ。
混んでて料理が出てくるのが遅い。まあ当然か。
帰りに新ルートを探索しました。
いつもの道から左側に回り込み、長い直線を通った後巡航ルートに帰ってくる道を発見。
見通しが良くてスピードが乗り、何より車が少ない(現行ルートだと片側一車線で車が多い上に路側帯がほぼ無い)このルートはいいな。
新たな発見がある１日でした。
WAさんと飯食いに出かけて、その足でスズキサイクルへ。
以前注文してたRIVALのチェーンリングが届きました。
あれ？インナーとアウターを頼んだのにインナーとアウター・インナー(セット)の商品が届いてインナーが余分に余ってるぞ？
まさか、ジャイアントからの誕生日プレゼントか。(誕生日が近い)
ということでセットのチェーンリングだけ引き取ってきました。
￥3500、安い。
ビフォー
アフター
見た目がスマートになりました。
バーテープが汚れてきたのでPRO製の物に変えました。
BEFORE(ANCHOR)
AFTER(PRO)
幅短っ！！！
最後に切る時にミスったんですよ・・・・。
アンカー製よりクッション性が強くて、長距離乗ったときが楽になりそうです。
そうだ オー・ルージュ、行こう（唐突だなー）
行ってきました。
登り
下り
写真じゃイマイチ伝わらないのですが、実際は凄いです。
何がすごいってうまく荷重掛けないと前輪が浮くんですよ。
因みに傾斜を横から見るとこんな感じ。
ああ、やっぱり写真じゃ伝わらないYO！
一応足着き無しで登れました。