【Ｐａｒｔ２】
Ｐａｒｔ１からの続きです。
“サントリーカーブ”の後は同じ山崎～島本間の百山踏切へ。
５３Ｍ 特急「スーパーくろしお３号」（京都→新宮）
３８１系日根野車（６両）
※先ほどの回送が京都から折返して来ました。
今度はパノラマ型グリーン車が先頭に（ヘッドマークはＬＥＤ）。
回１Ｄ（向日町操→大阪）
キハ１８９系京都車（６両 ３両＋３両）
※特急「はまかぜ１号」の送り込み回送ですね。
曇ってしまいましたが…。
１０１３Ｍ 特急「はるか１３号」（米原→関西空港）
２８１系日根野車（６両）
５３Ｄ 特急「スーパーはくと３号」（京都→倉吉）
ＨＯＴ７０００系智頭急行車（６両）
１０１５Ｍ 特急「はるか１５号」（京都→関西空港）
２８１系日根野車（９両 ３両＋６両）
※９両に増結の「はるか」が来ました。
３０９６レ（～２０７７レ）（新潟タ→吹田信〔→東水島〕）
ＥＦ５１０－１２ＪＲ貨物富山車（吹田信まで）＋コキ
※“レッドサンダー”が登場。
２０５７Ｍ 特急「くろしお７号」（京都→白浜）
３８１系日根野車（６両）
４００８Ｍ 特急「サンダーバード８号」（金沢→大阪）
６８３系京都車Ｗ３６編成（６両）
※６両単独の「サンダバ」。
３４３１Ｍ 新快速（米原→姫路）
２２３系網干車（８両 ４両＋４両）
７４５Ｔ 快速（米原→網干）
２２１系網干車Ｂ１４編成（６両）
※内側電車線の列車。
快速ですが高槻まで各駅停車のため、種別表示は「普通」となっています。
１０１７Ｍ 特急「はるか７号」（京都→関西空港）
２８１系日根野車（６両）
５０５１レ（新座タ→福岡タ）
ＥＦ２１０－１４３ＪＲ貨物新鶴見車（新鶴見信→幡生操間）
＋コキ
４００２レ 寝台特急「日本海」（青森→大阪）
ＥＦ８１－１０８敦賀車（敦賀から）＋２４系青森車（９両）
※ケツカツですがバリ順なんでいいですかねｗ
この後は反対側を向いて１１３系京都車の吹田工場出場試運転（吹田信～向日町操）の往路を。
試６７８０Ｍ
１１３系京都車（４両）
※盛大に上スカｏｒｚ
望遠が足りなかったのでトリ。
ここでの撮影はこれにて。
Ｐａｒｔ３へ続きます。
