オコジョのRail Diary -67ページ目

オコジョのRail Diary

主に関東で撮影している撮り鉄のブログです。
よろしくお願いします。

来月のダイヤ改正で東海道・山陽新幹線から姿を消す300系。

この日から300系に引退記念の装飾が施された編成が運転開始されました。

自分が子供の頃から思い出深い車両なので、早速都内へ“葬式”に出掛けてみました。


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列車番号不明 300系東京交番検査車J55編成(16両)

東海道新幹線東京~品川

※臨時「のぞみ343号」(東京→新大阪)運転に伴う大井車両基地→東京間の送り込み回送。

 平日のお昼休みのためかサラリーマンの見物者もいました。


この後は5388レを。


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(52レ~)5388レ(~5781レ)(〔宮下→〕泉→田端信〔→安中〕)
EF81-133田端車(泉→田端信間)+タキ1200・15600形

+トキ25000形

常磐線北小金~南柏

※通過直前に曇ったorz

 でも上り緩行線と被られずに済みました。


最後に南流山で貨物3本を。


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(74レ~)2078レ(〔隅田川→〕田端信→東京タ)

EF510-513田端車(田端信→新鶴見信間)+コキ

武蔵野線南流山(以下略)


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89レ(隅田川→北長野)

EF64-1045+EF64-1003(共にJR貨物愛知車 篠ノ井まで)

+コキ

※縦アンで撮ってみました。


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(1539E~)1538E(東京→西船橋間は快速)

(〔東京→〕西船橋→府中本町)

209系500番代京葉車M71編成(8両)

※何かLEDが止まった(笑)


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(66レ~)76レ(〔神栖→〕鹿島スタ→東京タ)

EF65-1061JR貨物新鶴見車(鹿島スタから)+コキ

※やっと1061号機の捕獲に成功。


以上。

遠征最終日のこの日は最初に軽く大阪環状線を。


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1383レ(天王寺→天王寺 内回り)

201系森ノ宮車LB1編成(8両)

大阪環状線大正(以下略)


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53M 特急「スーパーくろしお3号」(京都→新宮)

381系日根野車(6両)


この後は「日本海」狙いで超有名撮影地の上淀川橋梁へ。


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4010M 特急「サンダーバード10号」(魚津→大阪)

683系金沢車(9両)

東海道本線新大阪~大阪(以下略)


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1151C(高槻→新三田)

207系網干車(7両 3両+4両)


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3435M 新快速(野洲→姫路)

225系(8両)+223系(4両)(共に網干車)


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回2721M(宮原操→大阪)

223系宮原車(8両 4両+4両)

※福知山線の丹波路快速の送り込み回送です。


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回5671M(高槻→宮原操)

205系宮原車(7両)

※平日朝ラッシュ時のみ東海道本線高槻~尼崎間(早朝のみ京都~高槻間も)

 の普電で限定運用される205系。


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回3753M(宮原操→大阪)

223系宮原車(4両)

※福知山線の快速の送り込み回送。


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(2012M~)4012M 特急「サンダーバード12号」

(〔和倉温泉→〕金沢→大阪)

681系京都車W01編成(6両)


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3007M 特急「こうのとり7号」(新大阪→福知山)

183系福知山車(6両)


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55D 特急「スーパーはくと5号」(京都→倉吉)

HOT7000系智頭急行車(5両)


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4014M 特急「サンダーバード14号」(富山→大阪)

683系金沢車(9両)


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回3D(宮原操→大阪)

キハ189系京都車(6両 3両+3両)

※「はまかぜ3号」の送り込み回送です。


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4002レ 寝台特急「日本海」(青森→大阪)

EF81-114敦賀車(敦賀から)+24系青森車(9両)

※約100分遅れでした。トワイライト色の釜が牽引なのが残念…。


この後は雨が降り始めたので、すぐに大阪駅に戻りました。

昼飯と大阪市内観光を楽しんだ後は野田へ。


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66M 特急「スーパーくろしお16号」(新宮→新大阪)

381系日根野車(6両)

大阪環状線野田

※やっと「スーパーくろしお」のヘッドマーク(非貫通型先頭車)を撮影できました。

 (「スーパーくろしお」・「オーシャンアロー」の列車名は来月(3月)のダイヤ改正で「くろしお」

 に統一されます)


その後は時間つぶしに環状線乗車を楽しみ、〆に大正バルブを。


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(467Y~)2467Y(奈良→天王寺間は区間快速)

(〔奈良→〕天王寺→大阪→天王寺)

201系森ノ宮車LB4編成(8両)

大阪環状線大正

※雨で幕が見辛いですが103系or201系森ノ宮車の区間快速運用です!


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1587レ(天王寺→天王寺 内回り)

103系奈良車NS401編成(4両)+NS408編成(4両)

大阪環状線大正

※平日のみ設定されている103系奈良車の“緑環状”運用!


今回の遠征はこれにて終了し、夕飯を食べてから夜行高速バスで帰京しました。

【後編】


前編からの続きです。


午後は24系宮原車トワイライト編成の団臨(新大阪→南宮崎)の送り込み回送(宮原操→向日町操→新大阪)を狙います。

まず1発目の回送区間(宮原操→向日町操)を狙いに百山踏切へ向かいました(本当はサントリーカーブに行く予定でしたが、激パだったので1月以来2回目の訪問になりました(笑))。


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56D 特急「スーパーはくと6号」(倉吉→京都)

HOT7000系智頭急行車(6両)

東海道本線山崎~島本(以下略)


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1058レ(福岡タ→越谷タ)

EF210-125JR貨物新鶴見車(幡生操から)+コキ


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回9924レ

EF65-1133下関車+24系宮原車トワイライト編成(7両)

※光線悪いですが、まあ何とか決まりました。


撮影後はすぐに撤収し、大山崎から阪急電鉄京都本線で上牧へ移動。

そこから撮影地へ歩き、2発目の回送区間(向日町操→新大阪)を撮影。


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1029M 特急「はるか29号」(京都→関西空港)

281系日根野車(6両)

東海道本線島本~高槻(以下略)

※天気が何か微妙…。


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配1975レ(京都貨物→吹田信)

EF210-110JR貨物新鶴見車+EF66-106JR貨物吹田車

+コキ+トキ25000形

※曇った上に上り(京都方面)新快速と裏被りにorz


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回9031レ

EF65-1133下関車+24系宮原車トワイライト編成(7両)

※天気がまだ微妙な上に早切ってトリしましたが、今度は順光なので良かったです♪


更にそのまま25分待機すると…。


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8002レ 寝台特急「トワイライトエクスプレス」(札幌→大阪)

EF81-43敦賀車(敦賀から)+24系宮原車トワイライト編成(10両)

※何と本家「トワイライト」がかなり遅れてやって来ました!


この後は難波で夕飯を食べました。

夕飯後の〆に阪和線バルブもしました。


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688H(日根野→天王寺)

103系日根野車K602編成(6両)

阪和線堺市(以下略)

※2月1日に吹田工場より検査出場したばかりの編成です。


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690H(日根野→天王寺)

103系日根野車J403編成(4両)


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692H(日根野→天王寺)

103系日根野車J402編成(4両)

※入線時に運転士が減灯してくれました!


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694H(日根野→天王寺)

103系日根野車K609編成(6両)

※オレンジも来ました!


この日の撮影はこれにて終了し、実家に戻りました。


【おまけ】

夕飯前に難波で撮影した写真です。


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おっ!この人形は…。


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道頓堀のシンボルのグリコネオン。


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夜の道頓堀の風景。