約3ヶ月ぶりに伊豆箱根鉄道駿豆線へ行って来ました~。
この日から30日にかけて、伊豆箱根鉄道大場工場より検査出場した5000系(大雄山線用)が、(大場→)三島→小田原(→大雄山)間で甲種輸送されました(この日は駿豆線内(大場→三島間)のみで、翌29日に三島→相模貨物間、30日に相模貨物→小田原間と大雄山線内を輸送)。
前回の1100系撮影時にも訪問した有名撮影地へ(この日は富士山が雲に隠れて見えませんでした)。
因みに前日は1100系が運用されていたようですが、この日は1日中大場工場に留置されていました。
(修善寺→熱海〔→東京〕)
185系田町車C5編成(5両 熱海まで単独編成)
伊豆箱根鉄道駿豆線三島二日町~大場(以下略)
※練習電が初っ端から「踊り子」でした!
しかも5両単独は初撮影(無灯状態なのが残念…)。
※ドアにとあるスイーツの黒いラッピングが(笑)
一旦近くのコンビニで飲食料を購入してから撮影再開。
※3000系のトップナンバー。
※7000系のトップナンバー。ドアにはペプシのラッピング。
先頭車2両が3ドア、中間車のみ2ドアなのも7000系の特徴。
※3000系二次形(ステンレス製)。
ドアにはダイドーデミタスコーヒーのラッピング。
※元西武鉄道新101系の改造・譲渡車。
(〔東京→〕熱海→修善寺)(後追い)
185系田町車C2編成(5両 熱海から単独編成)
そして狙いの甲種。
ED31形ED32号機(駿豆線内)+5000系5504編成(3両×1本)
※やっと念願の駿豆線内甲種を撮影できました\(^o^)/
このデキ(ED31形)もカッコいいです!
大満足で撤収。
ご一緒した方々はお疲れ様でした。




















