オコジョのRail Diary -44ページ目

オコジョのRail Diary

主に関東で撮影している撮り鉄のブログです。
よろしくお願いします。

前日の新潟・山形遠征からの疲れを癒すため、一旦帰宅してシャワーを浴びてから再出撃。

最初に12系高崎車の団臨(上野→水上)を。


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9743レ

EF65-501(上野→高崎間)+12系(6両)(共に高崎車)

東北本線さいたま新都心

※検査明けでは初のPトップ撮影に。


んで東武鉄道に移動し、この日も8000系8111編成の団臨を撮影。

今回は野田線内にしました。

まずは北春日部→大宮間の送り込み回送から。


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回5072A 8000系8111編成

野田線北大宮~大宮公園

※危うく被られるとこでしたが、何とか回避~。


往路は別の場所に移動して撮影。下車駅の七里駅の発車標。


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きちんと団臨の時刻が(笑)


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5173A 8000系8111編成

野田線大和田~七里

※曇ってくれて良かったです~。


この後に都内の実家に立ち寄ってから帰宅しました。

お会い、ご一緒した方々はお疲れ様でした。


↓おまけの写真を掲載しました。

8111編成が昨年6月まで東上線で定期運用されていた頃の写真です(当ブログ開始前に撮影したものです)。

定期運用終了寸前にヘッドマークが掲出されたので撮影しました。


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昨年6月28日


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6月29日

某友人に誘われて新潟・山形遠征へ行って来ました~。

前日に池袋から「ムーンライトえちご」に乗車。途中の高崎で停車時間を使ってバルブ。


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8763M 快速「ムーンライトえちご」(新宿→新潟)

485系新潟車K-1編成(6両)

上越線高崎


新潟着後は白新線経由で羽越本線へ。

最初に勝木付近の有名撮影地へ。


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2093レ(東京タ→秋田貨物)

EF510-13JR貨物富山車(南長岡から)+コキ


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2004M 特急「いなほ4号」(酒田→新潟)(後追い)

485系新潟車T-13編成(6両)

羽越本線勝木~府屋(2点とも)

※日本海バックに2発。


この後に鶴岡へ。駅から貸しチャリを借りて撮影地へ移動。


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4061レ(大阪タ→札幌タ)

EF81-404JR貨物富山車(青森信まで)+コキ

羽越本線鶴岡~幕ノ内信

※着いてすぐに来たので微妙な結果に…。

 ケツ切れてますが、初のEF81形400番代撮影に!


もう少し移動。


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2001M 特急「いなほ1号」(新潟→秋田)

485系3000番代新潟車R21編成(6両)

羽越本線幕ノ内信~藤島(以下略)


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4075レ(~4074レ)(百済→青森信〔→東青森〕)

EF510-12JR貨物富山車+コキ


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2008M 特急「いなほ8号」(秋田→新潟)

485系新潟車T-14編成(6両)

※ケツがorz


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225D(鼠ヶ関→酒田) キハ47形新津車(2両)


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852レ(酒田→新潟タ)

EF510-14JR貨物富山車+コキ


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8871M 快速「きらきらうえつ」(新潟→酒田)(後追い)

485系改新潟車“きらきらうえつ”(4両)


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226D(酒田→鶴岡)

キハE130形+キハ110形新津車(2両 1両+1両)


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3098レ(~2071レ)(札幌タ→吹田信〔→福岡タ〕)

EF81-633JR貨物富山車(青森信→吹田信間)+コキ

※せっかくのお目当てなのに面トップとか(泣)

 因みに北海道から九州までのロングラン貨物です。


これにて撤収して駅でチャリを返却し、「きらきらうえつ」で新潟へ。


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車窓からの日本海に沈む夕日が美しい…:*:・( ̄∀ ̄)・:*:


帰りの「えちご」まで時間があったので新潟駅でバルブタイム!


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2556M(新潟→新津) 115系新潟車L6編成(4両)

信越本線新潟

※湘南色、キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!


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回9335M(右) 

E491勝田車(3両)+マヤ50-5001仙台車(1両)

信越本線新潟

※新潟→上沼垂信間の回送です。

 この日は北越急行ほくほく線と信越本線直江津→新潟間を検測したようです。


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180M(新潟→吉田) 115系新潟車N16編成(3両)

越後線新潟

※前日に長野総車セから検査出場したらしくピカピカでした!


これにて新潟・山形遠征を終了し、「えちご」で帰りました。

遠征に誘ってくださった某友人は大変お疲れ様でした!

最初に東武鉄道8000系8111編成の団臨(大宮~春日部~とうきょうスカイツリー)を撮影。

同編成は現存する8000系唯一の初期修繕車として動態保存が決定し、南栗橋車両管区春日部支所(以前は森林公園検修区)所属の東武博物館所有車となり、ツートンカラーに塗装変更されました。


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5874レ 8000系8111編成

伊勢崎線一ノ割~春日部

※時間がなかったのでここにしましたが、被らずに済みました~。


野田線で大宮に移動。JRを撮影。


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回8592M 115系豊田車M5編成(3両)

東北本線大宮(以下略)

※大宮総車セ出場回送(大宮→豊田)です。


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試9672M 205系京葉車M8編成(8両)

※東所沢~東大宮操間の試運転です。


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8010レ 寝台特急「カシオペア」(札幌→上野)

EF510-509田端車(青森から)+E26系尾久車(12両)

※東北地方での地震の影響で約4時間20分遅れで到着。

 銀釜牽引の「カシ」は初撮影となりました(汗)


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回9891M E233系3000番代高崎車L03編成(10両)

※豊田車セからの疎開返却回送(豊田→新前橋)。


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回8649M E231系小山車U-118編成(5両)

※東京総車セ出場回送(大崎→小金井)。


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単8283レ

EF65-2077JR貨物新鶴見車+EF64-1043JR貨物愛知車

※EF64形の大宮車両所入場回送(新鶴見信→大宮)。

 原色のEF65形牽引で良かった~。


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出場はEH500-55仙台車とDE10-1668でした。

DE10形はJR貨物子会社(北関東ロジ)所有なので区名札がありません

(通常は熊谷タや倉賀野で入換機として使用されているようです)。


で、この後に再び東武8000系8111編成の団臨復路を狙ったんですが、エロ光のはずがドン曇りで撃沈…orz どんな結果だったかはご想像にお任せします…。

仕方がないので、大宮→北春日部間の返却回送を撮影することに。


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B1612S(中目黒→東武動物公園/左)と
回5885レ

東京地下鉄03系03-110編成(左)と8000系8111編成

伊勢崎線春日部

※03系との並びを適当に。


これにて撤収。お会い、ご一緒した方々はお疲れ様でした。

翌日は某友人に誘われ新潟・山形遠征に行ってましたが、その時の撮影は後ほど報告します。