午前中に補講があったため、午後から撮影。
久留里線の旧型気動車のラストランを撮影しに行きました。
その前に８６８５レを。
８６８５レ（千葉貨物→宇都宮タ）
ＥＦ６５－２１２７ＪＲ貨物新鶴見車（蘇我から）＋タキ４３０００形
京葉線千葉みなと
この後に２０９系５００番代も撮りましたが、あまり良い結果ではなかったので省略します…。
蘇我から内房線で木更津へ。キハ３８形が停車中でした。
９３５Ｄ（～９９３５Ｄ）（木更津→久留里〔→上総亀山〕）
キハ３８形幕張車（２両）
久留里線木更津
※『亀山湖オータムフェスティバル』に伴い、上総亀山までの延長運転でした。
最後なので少しスナップしました。
これに乗車し、国鉄キハの走行音を録音しつつ上総清川で下車。
９３５Ｄ（～９９３５Ｄ）（後追い）（木更津→久留里〔→上総亀山〕）
キハ３８形幕張車（２両）
久留里線上総清川
※こういった風景ももう過去のものに…。
で、横田で交換したキハ３０形最後の定期列車である上り９３６Ｄを近場で。
９３６Ｄ（久留里→木更津） キハ３０形幕張車（２両 １両＋１両）
久留里線上総清川～東清川
※晴れれば最高なだけに悪天候が残念ですが、無事に最後の定期列車を撮影できました！
上総清川から下り９３７Ｄで久留里へ。久留里線では、この日からキハＥ１３０形１００番代の営業運転が開始され、初めて乗車しました。久留里でキハ３８形最後の定期列車となった上り９４０Ｄと交換するので、それを狙います（営業運転で新旧気動車の交換もこの日のみでした）。
（９９４０Ｄ～）９４０Ｄ（〔上総亀山→〕久留里→木更津）（後追い 左）と
９３７Ｄ（木更津→上総亀山）
キハ３８形幕張車（２両）（左）とキハＥ１３０形１００番代幕張車（２両 １両＋１両）
久留里線久留里
※駅長らに見送られ、もう戻らない久留里を去って行きました…。
久留里駅前で昼飯のうどんを乞食し、木更津に戻って久留里線に別れを告げました。
蘇我に戻ると…。
４０９６レ（千葉貨物→東京タ）
ＥＦ６６－１２８ＪＲ貨物吹田車（蘇我から）＋コキ
※ＥＦ２１０形新鶴見車の定期運用を代走！（発車直後まで消灯だったのが残念ですが…）
１８３６Ｙ（蘇我→東京） ２０９系５００番代京葉車第３４編成（１０両）
※こちらの運用は分かってましたが、ついでに撮れました♪
京葉線蘇我（以上２点）
これにて撤収。ご一緒、お会いした方々はお疲れ様でした。
キハ３０形・キハ３７形・キハ３８形も長期間の久留里線での活躍、本当にお疲れ様でした。
今までたくさんの思い出をありがとう！