この日は用事の後に東武鉄道を（あ、８０００系８１１１９編成（東上線、越生線用４両ワンマン車）の南栗橋出場回送と８１６５編成（野田線用）の車輪添削返却回送は撮ってません…）。
３５３６レ 区間準急（久喜→浅草）
３００００系３１６０２編成
伊勢崎線新越谷（以下略）
※ＰＭＳＭ搭載編成が登場！
Ｃ１６９１Ｓ（～Ｂ１６９１Ｓ～０９１１８１レ） 急行（押上→長津田間は各停）
（南栗橋→押上〔→渋谷→長津田〕）
５００５０系５１０５９編成
※東京地下鉄車運用の代走です。１０両だとケツが…。
３５３８レ 区間準急（久喜→浅草）
３００００系３１６１２編成
（１６２Ｍ～１６２レ～）６２レ 区間快速（東武日光→浅草／
〔会津田島→会津高原尾瀬口→〕下今市→浅草）
６０５０系６１６６編成（下今市まで単独編成）＋６１５５編成（新藤原から連結）＋
６１７２編成（新藤原まで単独編成）
１１３０レ 特急「きぬ１３０号」（鬼怒川温泉→浅草）
１００系１０４編成
※最後のオリジナル塗装なのに右、下カツに…。
この後は杉戸高野台で東京急行電鉄８５００系“伊豆のなつ号”が狙いましたが、設定ミスって撃沈…。
折返しを狙うことに。
回送（列車番号不明）
３００００系３１４０７編成＋１００３０系１１２６３編成＋１１２６７編成
日光線杉戸高野台（以下略）
※後ろの１００３０系は共に２両編成でした（最後尾編成はシングルアームパンタ装備）。
Ｃ１７７０Ｔ（～Ｂ１７７０Ｔ～０７０１９１レ） 急行（押上→長津田間は各停）
（南栗橋→押上〔→渋谷→長津田〕）
５００５０系５１０５４編成
Ｃ１８１４Ｋ（～Ｂ１８１４Ｋ～０１４１９１レ） 急行（押上→中央林間間は各停）
（南栗橋→押上〔→渋谷→中央林間〕）
東京急行電鉄８５００系８６１４編成
※露出と影が悲惨ですが、やっと今年の“伊豆なつ”を捕獲。
１００３０系下り区間急行（右）との並びも。
これにて撤収。