台風の前にクーラント交換!
下から抜いて中を水で洗浄すると最後に濁った茶色の水が出てきた。
流し切ったらボルトを締め、クーラント注入、5~10分アイドリングしてゴボゴボ減るので冷めてからクーラント満タンにして終わり!
昨日は台風が午後から近づくので朝一でプラグ交換と思いきや18mm とあまり使わない大きさ!
ホームセンターにも無いので2輪館で購入!
センタースタンド立てれば右側の下からアクセスできるので
ラチェットで交換!
これで4000km 位!
イリジウム高いので通常のプラグ!
今年は、ウエイトローラー、Vベルト、リアタイヤ、前後ブレーキフルード、前後ローター、前後パッドはバイク屋さんで!
下から抜いて中を水で洗浄すると最後に濁った茶色の水が出てきた。
流し切ったらボルトを締め、クーラント注入、5~10分アイドリングしてゴボゴボ減るので冷めてからクーラント満タンにして終わり!

昨日は台風が午後から近づくので朝一でプラグ交換と思いきや18mm とあまり使わない大きさ!
ホームセンターにも無いので2輪館で購入!
センタースタンド立てれば右側の下からアクセスできるので

ラチェットで交換!

これで4000km 位!
イリジウム高いので通常のプラグ!
今年は、ウエイトローラー、Vベルト、リアタイヤ、前後ブレーキフルード、前後ローター、前後パッドはバイク屋さんで!
HID 、クーラント、プラグ、ギアオイル、エアフィルター交換、エンジンオイルは半年又は、二千km で自分で交換で全部で工賃&部品代が約6万なり!。