DUCA TI

↑の画像をご覧ください。

某渋谷のducatiディーラーの深夜の様子をモノクロームフィルムで勝手にとらえたものです。アンオフィシャルです。

ワタクシのニックネームであるocatiは僕の名前とducatiからcatiを勝手に頂いたものです。こちらもアンオフィシャルです。


ワタクシの某初代大手SNSのプロフィール画像も勝手にモリゾーとキッコロです。こちらもアンオフィシャルとなっております。




さて、僕の周りの皆様は僕がいっちょまえにこちらの極端にカッコイイ大型バイクに乗っていることをご存知だと思います。


でもこのブログでは一回も画像なども載せてませんし、バイクでこんなところ行った！とかバイクブログの様なことを一回もしておりません。ducatiオーナーらしからぬ暴挙です。


フェラーリ買ったらさすがにフェラーリブログ書くでしょ？

このバイクは～うんたらかんたら。この車は～うんたらかんたら。ですけどなにか？って。

ただの自慢じゃないかだまらっしゃい！

僕はそんな中二病みたいなことはしません。



だいたいですね、やたら愛車自慢を詳しく書いてるものの多くは、そのレビューはどこかの雑誌でも読んだぞ？って内容が多いうえにですね、みんな良い所と悪いところ書いて、最後には「まあ個人の好みの問題ですけどね」で締めくくるんですよ。



僕はそういうのを一切排除して一言でducatiについて書こうとなんども思ったんですけどね、ダメなんですよ。


どうしても「股が焼けるように熱い！」ことしか書かない気がして。


あと２速で交差点曲がるとエンストしそうになるとか。あと、ケツ動かさないとスムーズに曲がらないとか。音がウルサイとか、なんもしてないのに勝手にエンジンが止まるとか、運転中にくしゃみすると急加速するとか、低速で不意にフロントブレーキ使うとカックン！って止まりそうになることとか、意外にフワフワうごくリアサスペンションのせいで中途半端な勢いで曲がると安定しないこととか、追い越ししようとアクセルをちょっと開けたら首がムチ打ちしそうになるくらい急加速しちゃったりとか、クラッチレバーがやたら重いところとか、ステップが高くてほぼ乗車時は常に正座状態なところとか、あと２人乗りはおろか荷物さえろくに積めないところとか。


そういうところ全部ふくめて一言で説明すると、まあ、





個人の好みの問題ですよね