⑦ モーター・ピニオンギヤの取り付け

⑦　モーター・ピニオンギヤの取り付け

　1　モーターにモータカムを取り付ける
　　

　　　↓（モーターにモーターカムをはめ込む）

　　

　　　↓（ビスで止める）

　　

　2　1のモーターシャフトにピニオンギヤをセットスクリューで仮止め程度に固定する（六角レンチ使用）
　　　

　 　　↓（ピニオンギヤを横にするとセットスクリューをねじ込める穴がある）

　　　

　　 　↓（付属の六角レンチを使いセットスクリューをピニオンギヤに軽く挿しこむ）

　　　

　　 　↓（モーターに今さっきのピニオンギヤを差し込む）

　　　 　　

　3　2のモーターをメインシャフトに仮止めする
　　

　　　↓（ズームアップ）

　　

　　　↓（メインシャーシにモーターを設置しモータークランプを軽くつける）

　　

　　　↓（ビスで仮止め）

　　

　4　バックラッシュの調整をする　　（調整不足はノイズ及びギヤの破損の原因になります）

　　　　（ピニオンギヤとスパーギヤの間に紙をはさみ込み）

　　

　　　↓（モーターをスパーギヤ側にずらします）

　　

　　　↓（ずらした状態で紙が外れない程度にスパーギヤを数回動かす）

　　

　　　↓（モータークランプを固定する）

　　

　5　写真奥のビスを先に締め込んだ後、手前のスプリング付のビスを一回完全に締め一回転戻す

残念なお知らせ

昨日に続き　今日もブログの更新できません

「昼の10から夜の0時まで4時間の休憩」ってどんなアルバイトのシフトだよ

下書きだった⑥を更新しました

⑥フロントミションケース、前後シャーシブレースの取り付け

⑥フロントミションケース、前後シャーシブレースの取り付け
　　

　1　⑥の「ベルクランクＡｓｓｙ」をベルクランクボストを使いメインシャーシにくっつける
　　メインシャーシに2本のベルクランクポストを挿し込み⑤で組み立てたベルクランクAssyを差し込む
　　例
　　　↓（2本）
　　例
　　　↓（ベルクランクAssyを差し込む）
　　例

　2　メインドライブシャフトとフロント側ミッション取り付け
　　例
　　　↓（メインドライブシャフトをリア側に挿しこむ）
　　例
　　　↓（フロント側ミッションに今さっきのメインドライブシャフトを差し込みそのままメインシャフトにはめ込みビスで止める）
　　例

　3　フロントシャーシブレースの取り付け
　　例
　　　↓（フロントシャーシブレースをはめ込み）
　　例
　　　↓（ビスで借りとめ）
　　例
　　　↓（ビスを最後まで止める）
　　例

　4　リアシャーシブレースの取り付け
　　例
　　　↓（メインシャーシとリアミッション）
　　例
　　　↓（リアシャーシブレースをメインシャーシとリアミッションの穴をふさぐように乗せる）
　　例
　　　↓（ビスで仮止め）
　　例
　　　↓（反対側も仮止め）
　　例
　　　↓（しっかり締める）
　　例

　5　⑥完成
　　例