質問：
Autotunerプログラマーを使用してPSA Continental V56.12 TC277のブートロック解除を試みます。470オームの抵抗器を使用するように指示されていますが、ロック解除後も配線と抵抗器をはんだ付けしたままにしておく必要がありますか、それともロック解除後も配線と抵抗器をはんだ付けしたままにしておく必要がありますか？
これがヒントです。
説明書と図はソフトウェアに含まれています。
図に示すように、470オームの抵抗器を1つはんだ付けする必要があります。
ワイヤブリッジをはんだ付けしてください。
ロックを解除したら、すべての配線を外してください。
そして、フラックス液とアルコールを使って清掃してください。
ロックが解除されたら、基板からすべての部品を取り外すことができます。
次に、OBDで読み書きを行います。
例：シトロエン C3 コンチネンタル V56.12 TC277 ECU のブートロック解除
