慣れないブログを始めたけど
いつまで続くのか?読者さんは出来るのか?
不安だらけでスタートします。
まずは愛車紹介と言う事でいくつか写真を載せます。
まずは全体から

足回りはタイヤとシャックルで2~3インチ上げ

サイドから

トヨタ 63年式ランドクルーザー 60 VX
ハイルーフ
今まで走り屋からVIPセダンやミニバン等
乗り換えて来たけど一番お気に入りです。
このデカさ 顔面のワルさがお気に入り‼
飽きないですね
乗り心地や快適性や機能性はとても今のクルマに遠く及ばないけど譲れない魅力が有ります。
このランクルに乗り換えてから運転に気持ちの余裕が持てるようになりました。
気になる?内装はこんな感じ

はいクルマ好きの方なら分かると思いますが
ノーマルですね(笑)
HDDナビにハンドル交換
シートカバーにフロアマットくらい
過去の自分から比べるとノーマルに近いですね!
最近はシンプルに綺麗な感じで満足しています。
現在28万㎞を越えてますが、まだまだ乗り続けます。
改造より整備等にお金かかってます。
一度本気でリフレッシュすれば安心感とそれ以上の愛着が湧きます。
海、山、川に大活躍の頼れる相棒です。
ここまで長文にお付き合い頂きありがとうございました。
次回はもう一つのお気に入りのカメラについて書きたいと思います。
いつまで続くのか?読者さんは出来るのか?
不安だらけでスタートします。
まずは愛車紹介と言う事でいくつか写真を載せます。
まずは全体から

足回りはタイヤとシャックルで2~3インチ上げ

サイドから

トヨタ 63年式ランドクルーザー 60 VX
ハイルーフ
今まで走り屋からVIPセダンやミニバン等
乗り換えて来たけど一番お気に入りです。
このデカさ 顔面のワルさがお気に入り‼
飽きないですね
乗り心地や快適性や機能性はとても今のクルマに遠く及ばないけど譲れない魅力が有ります。
このランクルに乗り換えてから運転に気持ちの余裕が持てるようになりました。
気になる?内装はこんな感じ

はいクルマ好きの方なら分かると思いますが
ノーマルですね(笑)
HDDナビにハンドル交換
シートカバーにフロアマットくらい
過去の自分から比べるとノーマルに近いですね!
最近はシンプルに綺麗な感じで満足しています。
現在28万㎞を越えてますが、まだまだ乗り続けます。
改造より整備等にお金かかってます。
一度本気でリフレッシュすれば安心感とそれ以上の愛着が湧きます。
海、山、川に大活躍の頼れる相棒です。
ここまで長文にお付き合い頂きありがとうございました。
次回はもう一つのお気に入りのカメラについて書きたいと思います。