（その１からの続き）
－多々良（5:52着・6:05発）－
館林駅から東武線の車両基地を眺めつつ西へ進み、多々良沼の北岸を通過しました。
民家も混じる水田地帯を北へ。
今日は晴れる予報ですが、まだ曇り空です。
民家が増えてきたと思ったら、突き当たりが見えてきました。
突き当たりで国道に入るも、すぐに右折して多々良駅の駅前通りに。
今は静かな住宅地ですが、かつては駅前商店街だったのかもしれませんね。
最初の駅・多々良駅に着きました。
趣ある木造駅舎が出迎えてくれました。
写真にはありませんが、館林市内ということで狸の置物もありました。
ホームは２面２線の相対式。
ホーム間は跨線橋で行き来します。
駅舎内にはちょっとレトロな出札窓口だけでなく、
荷物窓口の跡と思しきスペースも。
東武鉄道では、1984年まで手小荷物の扱いがあったみたいですね。
さて、次の駅へ向かいます。
頭の感覚は８時くらいですが、
実際はまだ６時過ぎ…スタートが早すぎた。
小さな川を渡りました。
一見何の変哲もない小さな川ですが、この川が県境だったりします。
ここから先は栃木県足利市。
道沿いにポツポツ民家が建っていましたが…
そこを外れると一面の水田地帯です。
すぐ右は稲じゃなくて、ニラかなぁ…。
集落の端をかすめるように西へ。
よく見ると、水田だけでなく、ビニールハウスもちらほらと。
何を育てているんだろう？
ここで県道278号に合流して北西へ。
東京屋…やっぱり東京への憧れが店の名前になったのでしょうか？
先ほどまで水田地帯を歩いてきましたが、
県道沿いは集落が続いています。
沿道にイチゴの販売所。
そっか、ここはイチゴで有名な栃木県だ。
さっきのビニールハウスはイチゴのビニールハウスだったのかな？
そんなこんな考えているうちに、
元商店と思しき建物をちらほら見かけるようになりました。
どうやら県（あがた）集落の中心にさしかかったようです。
ここから県駅へ向かいますが、
いつの間にか線路からは結構離れてしまいました。
（その３へ続く）
多々良駅周辺のＧＰＳログ（1/27,500）です。