オチの無い駄文長文。
3月24日。
元々は岡山国際サーキットの前を通って、吉井の方へ行く予定が有った日ですが、今年に入ってその線上にこのような催しの告知が…
そりゃ都合良すぎて寄るでしょう。
と、思ってたのですが。直近になって、吉井の方は時間が合わないと判明。
他の用事もやめて、これに専念となりました。
寒いし、早く帰らないと睡魔も来そうで
以下、説明はほぼ時系列、写真はアフレコ的な（随時撮ったやつ）。
30分くらい遅らせて到着（詰めろ詰めろ言うので白線踏んでますが
、言うこと聞きすぎた？）。
、言うこと聞きすぎた？）。まだまだ集まってくる時間でした。
ピーク時にはすごい台数！
素晴らしい。全日本岡山大会にもこれぐらい…
まずスマホで皮ジャンキャンペーンに応募してから、ステッカー配付に並ぶ。
後日貼りました。
ローソンレプリカのタンク上面ステッカーみたいですよね！（言うことにいちいち加齢臭が
）。
）。
さらに行列してマグカップ購入。同じく記念デザイン。
1998と言うと、西日本暮らしには慣れてきましたが、仕事と子育て（と4輪イジリ）でイッパイイッパイの頃。奥さんが乗らなくなったZZR250で黙々と通勤してました。
感覚だと、今のところに落ち着いた1995以降が自分には「最近」なんですけどね（ほんと年寄りの時間感覚に
）。
）。2009や2011の前か後かで時を考える事もアリマス。
さておき。
3度目の行列でコーヒーを配給され、コースを眺めながら一息。
ここまででいい感じで時間が潰れました。
カワサキプラザ岡山様が車両を並べていた（サイドスタンドのみ）ので、希望を述べて跨がらせていただく。
一生手が届かないんじゃ？と思いつつZX-10R。
手の前に足が届かないだろ！とか言わない（うまくない！）。
）。
去年の4月に梅田のイベントで、ブライト様の展示でSEに跨ってるのですが。今回の方がシート幅を感じ、足つき悪く感じました。
着衣のせい（プロテクター、防寒オーバーパンツ）かな？とも思ったんですが。
家から6Rを運転してきた感覚で、ぱっと跨ったからですかね。後日、6Rで出勤して気づきましたが、6Rだって腰を前にずらさないと両つま先同時は辛いのに。もう慣れちゃって（ズボラで）、両足宙に浮かせる踏み換えでニュートラ出したりしてました。
シーソーみたいに両足宙に浮く踏み変えを、慣れてないのでやるのはちょっと怖いって事か。
Ninja1000.
脚付きよし、ハンドル近い、楽ちんぽい。
意外なことに初めて跨った。
以前跨れた（のみ）の、H2SEぐらい前傾しててもええんでは？と思ったものの。とっつきやすそう。
）の、H2SEぐらい前傾しててもええんでは？と思ったものの。とっつきやすそう。この車種の場合、八の字押し歩きしていいですか？って言いたいところだけど、言えるわけない
人だかりですし。
プラザのパンフレットを頂いてブースを離れると、2輪の走行枠に変わったようでレーサーの音が聞こえてくる。
スタンドに降りて見てる人も多いので交じる。
なんかじゃんけん大会が始まりそうでしたが、スタンドに降りても良さそうだった事から愛多神社お参り優先します。
お守りはコントロール1Fの事務所売店にあります。
通常営業日や、地方戦ならパドックフリーですし狙い目。
次男に合格祈願のを渡しておいたら、簡易な神棚を作って祀ってました（→国立合格）。常日頃、祈る≒自分への誓いを新たにするってのは効くものだと思ってます。
会場に戻るとじゃんけん終盤。
空いたコーヒー配給所ではまだせっせと作られているので、余ったら悪いし2杯目。
2杯目。飲んでるとすぐに写真撮影の声掛けが。
撮られんの苦手なんですけど、心配せんでも前の人が手を振りまくってたので写ってないと思う
てなわけで、展示会+行列だと思えば、一人で行っても時間が潰れるものでした。
冒頭の通り他の予定はキャンセルしたので、ゆっくり空いてから帰ろうかなと…2杯目が効いてトイレに。
4回目の行列
いい感じにバイクもはけたところで帰路につきました。
まだ終わらんよって方たちが大量に居ましたが、そちらは動きそうに無かったので、道も混まずで。