サーキット走行の出来事を記載したいものの…1人練習の日々で常に反省だらけなので反省文が書き終わったら記事にしたいと思います


肋骨骨折後のサーキット走行で実は、また飛んでます笑い泣き笑い泣き笑い泣きまたとか言わないで下さいね!


原因は追求済みで私の走りとタイヤに問題があると結論付けました


私の走りの問題は置いといて今回はタイヤの問題から記載します


自転車やバイクそして車も…今迄、余り意識してタイヤを見た事がありませんでした。

そりゃパンクしたら修理、またはすり減ったなぁ~と思ったら…厳密には定期点検時に言われて交換する。または寒暖差や高速走行を使う際にガソリンスタンドで空気圧を調整する程度…


皆さんも

そんな感じじゃありませんか?


ですが実はタイヤあっての乗り物ですよね!タイヤと路面が唯一、接地している場所で言い換えれば命を乗せて走ってる訳ですからタイヤが重要なんですよね

分かっている!分かっていたはずなのに…忘れて見落としてしまう


大型バイクも所有しており、ゆっくりツーリングをメンイで、たまにお山をクネクネ楽しんでいます

このバイクのタイヤ選択も非常に悩む所ではあります(毎回違う銘柄に…)

あくまでツーリングメンイですがクネクネお山も走りたい…でもハイグリップまでは必要無く、勿体ないし値段も高い…またタイヤパターン(溝の切り方)も気になります!私は意外と大事にしていますニヤリお洒落は足元から



旧車チックなスタイルにレーシングタイヤは合いませんよね!やっぱりゴツゴツした感じのブロック系が似合う~
まぁこれも自己満の世界ですが(笑)

本題に戻して…
サーキット走行でのタイヤはハイグリップタイヤ一択です!

ゴルフで例えると、腕2割のクラブ8割って言ったセリフを聞いた事ありますが実際はどうでしょう(笑)

ゴルフとバイクでは違いますが…
腕(技術)よりタイヤの性能で
タイムは縮まりますよね?
タイヤの性能が堕ちてきたら、その先は腕でカバーするとか、その他にもタイヤ温存する為の走り方も腕ですよね!まぁ考えたらキリがないけど…

要は腕が無い分、道具(タイヤ)に頼る

あくまで私の感覚なので…違った見解があったら教えて欲しいのでよろしくお願いします

いつの間にか話しが脱線しましたが
こちらはkayo純正のタイヤ(CST)になります。見た目はスリックのレーシングタイヤで性能良さそうに見えますが…ショップ社長が言うにはグリップが弱いとの話です。購入者の大半は即タイヤ交換されるそうですが練習だから、このまま使用しなさいと社長から言われてましたので使用していました

他社のタイヤと比較した事がないのでグリップが弱いとか分からず走っていましたが…今、思うと確かに滑る!私の運転技術もあるので何とも言えないけど転倒は多かったです。上手く伝えられないけど、またこのタイヤを履きたいかと言われると正直ごめんなさいって感じです。
例えるなら
高級焼肉を食べた翌日に、吉牛を食べたいとは思わない…
でも、たまになら吉牛も食べたい
そんな感じです(笑)

タイヤ性能の限界(滑る)感覚を知れたので、とても良い勉強と経験になりました。
基礎練習をする際には良いタイヤなのかもしれませんね

茂原ツインサーキット(西コース)は右廻りが多いので右側だけ変に減っています。タイヤの上部を見ると分かると思います

っていう事で、やっと本題のタイヤ交換になります照れ照れ照れ

今回はショップ社長のセレクトで
ダンロップTT93GPになりました
ブリジストンやCSTにシンコーも大変気になるタイヤなので全種類履いて色々と試し自分に合うタイヤを探したいと思います。


もう皮剥きも終わらせ全開で走っております。
感想として
まず最初に感じたのが安心感です
シロート考えで申し訳ありませんが、得体の知れないタイヤと大手メーカーのタイヤでは先入観からして違いますよね!またハイグリップってこの言葉だけで安心しちゃいます
そして速く走るにつれ言わずと知れたグリップの強さを凄く感じました。かなりバンクさせても全然大丈夫だと思わせる安心感と安定感です
イメージでは肘を擦ってます(笑)
もう滑らないし転ばないんじゃない?
と思えるほど別次元を感じます
あとは倒し込みが早くなったように感じます。ぱたんと寝てくれ感じです
読まれてる方に伝わるかな?この曖昧な表現で笑い泣きごめんなさい

私まだ一気にバイクを倒せなかったんです~転びそうで怖くてガーンだからゆっくり倒していましたがグリップが上がったこともあるのか一気に倒せるようになりました。またS時の切り返しも軽く、早くなったように感じます。


タイヤの荒れ方とかアマリングとか正直分からないけど…2日で約3時間の走行後はこんな感じです
空気圧は温感でF1.8のR1.9です

耐久性はどうでしょう?
まだ滑るといった所までは行ってませんが…折り返し地点を通過かな?
もう少し走ったらタイヤを反転させようと思っていますニコニコ

レースとか競走で勝つのが目的ではなく純粋に速さ(タイム)を求め走っているので些細なアドバイスでも頂けたらとても参考になり勉強になりますので、よろしくお願いします。

プロは目指してませんからね(笑)