まだまだ意味不明

高速鉄道事故「回避できた」＝原因把握し、責任認定段階に―中国

時事通信8月23日(火)6時35分配信

　【北京時事】中国浙江省温州市で死者40人を出した高速鉄道事故は23日で1カ月が経過した。事故原因を調べている国務院直属の調査チームの中核となる国家安全生産監督管理総局の黄毅報道官は22日、新華社の取材に「回避や防止が可能で、発生してはならない事故だった」と指摘。事故の直接原因は既に把握し、責任の認定作業を進めていることを明らかにした。
　黄報道官は、現場検証や運行記録装置の解析、関係者の事情聴取などを基に、事故の技術報告と直接原因に関する専門チームの報告が完成したとしている。
　事故原因については「信号系統に設計上の欠陥があり、落雷によって故障が起きた上、応急措置や安全管理に問題があった」と改めて説明。責任を追及し、9月に事故調査と処理状況を国務院に報告するという。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110823-00000024-jij-int

追突した側の運転手は目視で急ブレーキをかけたのか？

なぜ、後ろに走っているはずの列車が前にいて、しかも止まっていたのか？

普通は、前方に障害物があれば自動で止まるのではないのか？

チュウゴクははっきり物を言わずにウヤムヤにしているのだと思うが、はっきり言えない本当の理由は、たぶん、彼らには原因が分からないのだろう。

壊して埋めてしまったし、みんなでウソをついて誰の責任か分からないようにしているのだろう。コピー商品を売らないと約束しながら新幹線をパクった罰じゃないの？

ＪＲ西日本も、ドイツもチュウゴクを信用した結果、アメリカ他５カ国に新幹線の特許まで申請されてしまって、どうするの？

いずれパクリ新幹線を大量に生産されて、アフリカやアメリカがチュウゴク製新幹線だらけになるのかな。ＪＲ西日本も騙されるのも愚かだと思う。

ただ、チュウゴク人はいいかげんな国民なので、何をコピーして作っても事故が起きるようになっているのだと思う。

辛坊さんによりと、チュウゴクは、日本に対して「安心してください。チュウゴクは特許を日本に貸してあげますから。」と言ったらしい。日本人の常識では考えられない。