船長よりも、いつもソナーを聞いている人の方が、音に関してはベテランなのに。

海自潜水艦接触事故、主因は艦長判断ミス…書類送検へ
　宮崎県・都井岬沖で１１月２１日、海上自衛隊の練習潜水艦「あさしお」と

パナマ船籍のケミカルタンカー「スプリングオースター」が接触した事故で、

あさしおの浮上途中、ソナー担当の乗組員がタンカーのスクリュー音に

気付いて隈元均夫（なりお）艦長に報告したのに、艦長が遠ざかっていく

別の船のものと誤認し、浮上を続けるよう指示していたことがわかった。

　第１０管区海上保安本部（鹿児島）は艦長の判断ミスが事故の主因と

見て、年度内に艦長を業務上過失往来危険容疑で宮崎地検に書類

送検する方針。

　海自や１０管の調べによると、あさしおの乗組員は水深４０メートル付近で

遠ざかる船のスクリュー音を探知し、艦長に報告した。

「衝突の恐れがある船はない」と判断した艦長は、潜望鏡を海面上に出す

作業のため浮上を指示した。

（読売新聞） - 12月3日

ハワイで、一般人を乗せて観光案内をしていたアメリカの潜水艦の艦長も、

お客さんに見せるために急浮上して、日本の学校の船に追突して、大勢の

日本の学生を死なせたっけ、、、。潜水艦って、浮上する時は、気を付け

ないといけないんだよね。当たり前のことなのに、事故が起こって残念。

日本のお姉さん