YS製 レクサス後期現行仕様Fバンパー 組み付けの際の注意点！

　　　　皆様 こんばんは

　2ヶ月振りの更新となりましたが、アメブロの“検索ワード”が、ほぼレクサス関連で
　バンパーの需要にかなり驚かされている今日この頃です

　 有り難いことにレクサスのおかげで、アクセス数も保たれております


　さて、今回はYSコーポレーションにて現行仕様Fバンパーをご購入下さった方及び、購入検討中の方へ向けた内容となります
　　 宣伝記事続きですみません


　レクサス LS460&600h 後期現行仕様Ｆバンパー(標準)
　レクサス LS Fスポーツタイプ後期現行仕様へ(バンパー・アイライン・トップモール販売開始)
　レクサス現行仕様Ｆバンパーにアイラインを一体化(途中経過) 　
　
　LEXUS LS 前期･中期にお乗りの方で
　　YS製の現行仕様Fバンパーをご存知で無い方は、まずは過去記事を一読下さいね



　 製品は、ほんの数ミリ程度余裕を持たせて出来上がっています
　まず、製品がお手元に届きましたら、塗装前にご自身の車体へ合わせてみて下さい
　今回は、塗装済みのモデルで説明させて頂きますが、本来は未塗装の段階で行う作業です





　レンズカバー等に傷が付かぬ様、マスキングなどでカバーしてから、ユックリ進めて下さいね


　
　このような鑢で、細かくチェックしながらの微調整が必要です




　　



　削りすぎてしまわぬ様ご注意下さいね



　綺麗にフィットしましたら、組み付け完了です

　ご心配な方はYSでの塗装及び組み付け作業も可能ですので、一度お電話頂き、お車ごとYSコーポレーションへお越し下さい


　因みに、こちらのスポイラーは販売しておりません

　YS製のバンパーを購入して下さった方にしか合いませんが、需要はあるのでしょうか


　ポリッシャーでツヤピカに磨けば、全て完了となります　

　

　こちらの画像は、Fスポーツタイプのオプション無しです(特例スポイラー付き)。



　　2014.06.06 の現状は
　LS460&600h 後期現行仕様 標準Ｆバンパー 絶賛発売中
　LS460&600h 後期現行仕様 ＦスポーツＦバンパー 絶賛発売中
　レクサス後期現行仕様 アイライン一体化Ｆバンパー 絶賛発売中

　パテ・土台製作・塗装など　G.Motor.Art　
　型・ゲルコート　DS NOAH ( Dream Station NOAH )
　製品デザイン・販売元・お問い合わせ先　YSコーポレーション 　
　　　　　　　　　　　　TEL 052-614-2525
　　　　　　　　　　　　FAX 052-614-2533


　　

　

　　追記：★レクサスLS 460＆600h 後期現行仕様 ＮＥＷＦスポーツタイプバンパー こちらより168,000円で購入可能です　

　　
　
　

　こちらの土台で型ができあがり、ご注文が入り次第、発注をかけ製品完成となりますので宜しくお願い致します


　
　ＮＥＷＦスポーツタイプ塗装後写真
　

　　塗装済みバンパーの装着後写真
　
　

　トップモールは、製品にするかはまだ検討中です　　　


　
　

　こちらの車体は、リアまで現行に全てチェンジされています　

　もう、どこからどう見ても現行そのものですね


　

　そして、またまた2015.02.5追記

　NEWスポーツの更に“改良型”NEWスポーツタイプのが出るとうわさが流れておりましたが、こちらになります(完成系の製品)
　

　

　こちらもアイラインは一体型となっておりますが
　これまでのＮＥＷＦスポーツタイプよりもアイラインが短めバージョンで
　スポイラーも違ったデザインとなっております
　

　

　

　　改良型第一号のカラーナンバー3T4モモタロウピンク
　　こちらはピンククラウンと同じ色ですね
　
　

　　こちらが塗装後のバンパーの写真
　
　


　
　
　
　

　　　改良型バンパーの最終形態です
　　




　下の画像は、若干のデザイン変更をご希望されたお客様のバンパーで
　中期の標準タイプの追加作業を行いました
　中期は、ヘッドライト用のウォッシャーが付いていますので、まずは穴を空けます
　
　

　
　
　
　そして、○の部分に、若干の膨らみを持たせました

　
　
　

　このように、人によりデザインの好みも違ってくるかと思います

　もし、ＹＳ製の製品を購入頂いた後に、更に改良を希望されたい方など、いらっしゃいましたら
　ご意見や、お問い合わせもお待ち致しております

　ワンオフ対応の場合、急遽は非常に厳しいですので、余裕をもったご注文をお願い申しあげます

　

　　因みに。。。下の画像は現行Ｆスポーツタイプの、純正です。
　
　　純正でも、オプションでスポイラーが色々と選べるんですね



2017フルモデルチェンジした北米仕様の新型LS500が発表されましたね
発売は米国で2017年末近い時期に予定されているようです（日本仕様の公開は不明）
http://jp.autoblog.com/2017/01/09/2018-lexus-ls-turbo-v6-redesign/

先代より
全長125mm長い（ロングと比べても35mm長い）
幅25mm広い
25mm低い

ホイールベース「LC500」より延長され3,125mm
ホイールは19インチと20インチが用意される

新開発のV型6気筒ツインターボ
排気量3,445cc
最高出力421ps/5,200-6,000rpm
最大トルク61kgm/1,600-4,800rpm

日本仕様の公開は、東京モーターショーが予想されますね
ハイブリッドの搭載なるか！？



ＴＯＹＯＴＡハチロクカスタム
　　
　　
　　G.Motor.Art←コチラのアルバムでもご紹介していきたいと思います
　　サイドステップやエアインテークはＬＦＡ風に
　　フロントバンパーにはレクサスRCのFスポーツタイプのスピンドルグリルを用いたカスタムです
　　注※上の画像は、RC-Fのグリルですが。。。RCのFsportsタイプはもっと深く入り込んだスピンドルグリルですよ

　-2015/08/08追記-　【YSコーポレーション製】LEXUS"LFA"と融合したTOYOTA86用パーツのご紹介!!
　http://ameblo.jp/nyaoco-hime-blog/entry-11989579274.html


≪PR≫