めっちゃご無沙汰です。
２代目白猫フジオちゃんも来年２月で5歳。
つまり２度目の車検です。
実は今年、私の不注意でアンダーを縁石にぶつけ、そしてオープンにするための部品を壊してしまい（子供が置いたオモチャを取り忘れ）、その修理代金と車検を足したら５０万円コースとなります。
てことで、これを機に子供2人を乗り降りさせやすい車に買い替えることになりました。
幸いプジョー倉敷さんのご好意で、５年56,000キロのフジオちゃんを高値で買い取っていただけるようです。
初代フジオからですと、６年半のプジョー３０８ccは今年で終了となりますが、引き続きプジョーユーザーです。
初めて外国車に乗って、たくさん不安がありましたが、乗ってびっくり素晴らしい走りとトラブルはほぼありませんでした。
それ以上に一目惚れから６年半の今でもその美しさに惚れ惚れしています。
現行の３０８シリーズになってから、３０８ccとRCZは発売されていません。
貴重なプジョーのスポーツクーペを手放すのは断腸の思いですが、また子育てが落ち着いた暁には、その頃発売されているメチャ格好いい車に乗れたらと思います。
最後になりましたが、このブログを参考にプジョーユーザーになられた方やたくさんの暖かいコメントをしてくれた皆様に、感謝の気持ちをお伝えして結びとさせていただきます。
追伸 延長保証は入って損は無い！ by猫丸
２代目白猫フジオちゃんも来年２月で5歳。
つまり２度目の車検です。
実は今年、私の不注意でアンダーを縁石にぶつけ、そしてオープンにするための部品を壊してしまい（子供が置いたオモチャを取り忘れ）、その修理代金と車検を足したら５０万円コースとなります。
てことで、これを機に子供2人を乗り降りさせやすい車に買い替えることになりました。
幸いプジョー倉敷さんのご好意で、５年56,000キロのフジオちゃんを高値で買い取っていただけるようです。
初代フジオからですと、６年半のプジョー３０８ccは今年で終了となりますが、引き続きプジョーユーザーです。
初めて外国車に乗って、たくさん不安がありましたが、乗ってびっくり素晴らしい走りとトラブルはほぼありませんでした。
それ以上に一目惚れから６年半の今でもその美しさに惚れ惚れしています。
現行の３０８シリーズになってから、３０８ccとRCZは発売されていません。
貴重なプジョーのスポーツクーペを手放すのは断腸の思いですが、また子育てが落ち着いた暁には、その頃発売されているメチャ格好いい車に乗れたらと思います。
最後になりましたが、このブログを参考にプジョーユーザーになられた方やたくさんの暖かいコメントをしてくれた皆様に、感謝の気持ちをお伝えして結びとさせていただきます。
追伸 延長保証は入って損は無い！ by猫丸