間違って１１５０ベアリングを買って不足していた分を補充するのに合わせて前回の英田走行会で外れたサスボールもオプションのローフリクションサスボールに変更することに。
サスボールは8個いるんでした・・・、不足分は次回購入することにして駆動側のフロントに入れておきます。
ベアリングも入れてこれで駆動系はハイパワーモーターでも安心してパワーを入れられます。
あとステアリングの切れ角をもう少し大きくしたいのですが、ＴＴ－０２の時もそうでしたが、ドックボーンとカップが干渉するので、ユニバーサルとデフカップの交換が必要になり、ステアリングワイパー部は別部品を作る等かなり大幅な改造になるので、今回は断念しました・・・
まあ、広いサーキットなら問題ないでしょう。