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ナッツRV非公式! 中の人ブログ

常に進化を続けるナッツRV。そしてどんどん劣化していく中の人。笑時代に取り残されないよう日々頑張ります~

そろそろこのネタの時期到来!と思ってコピー載せちゃいました。。

人間楽を覚えると底なしに堕落するばかりですね。

 

1年前に書いたブログですが、その間にもクレアEVO、クレソンEVOLITEのユーザー様が増えているのは間違いありませんので、再掲載です。

 

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いよいよ梅雨明け、なのかな?もう日に日に暑いですね。

そんな昨日の夜にお問合せを頂きました。

 

お客様は「クレソンボヤージュ Rタイプ」に乗っておられるお客様で、週末のお出かけ前にキャンピングカーの室内を「予備保冷」しようとして

家庭用エアコンを動かしたようです。

 

 

すると、2分足らずでAC100Vの「ブレーカー」が落ちてしまい、何度やっても同じ症状、とお問い合わせを頂きました。

 

通常であれば、家庭用のエアコンを外部電源経由で使うので全く問題なく作動するはず、というのがセオリーです。

 

 

が。

 

 

何故か?

 

 

 

それは100Vのコードを指したら動き出す、もう一つの電装品との兼ね合いでした。

 

それは、外部充電器です。外部充電器というのは、AC100VをDC12Vに変換し、サブバッテリーにその名の通り充電する機械です。

 

その充電器、始動時の使用電流量は「6.8A」の電気を使います。

家庭用エアコンは定格750wと言われておりますので、計算上は7.5Aを使います。

 

キャンピングカーの室内のブレーカーの容量は15Aですので、合計しても、その上限を超えませんから、ブレーカーが落ちる、という症状は不適切と考えます。

 

ですが、家庭用エアコン等、モーターを使う設備(ドライヤーや電子レンジなどもそうです)は「起動電流」というものが発生します。

 

弊社で設定している家庭用エアコンは起動時、最大1000W消費します。アンペア換算で10Aですから、どうしても最大出力で使ってしまうと、外部充電器に使っている電力との和で16.8Aとなり、ブレーカーが落ちてしまいます。

 

 

この様な場合は、

 ・家庭用エアコンの出力を下げる

 ・シート下に設置してある外部充電器の本体スイッチを一時的に切り

 ある程度室内が冷えて、家庭用エアコンの動作が安定してからスイッチONにする

 

のどちらか、をご選択下さい。

 

前々からお伝えしておりますが、キャンピングカーは家とは異なりますので、ちょっとしたお使い方のコツがあります。

 

逆に、問題がないようにブレーカーの容量をあえげれば良い、とおっしゃられるお客様もおります。確かに20Aのブレーカーをつければ、容量は範囲内となりますので、同時使用は可能となります。

 

ですが。

 

通常の家屋のコンセント容量は15Aとなりますので、キャンピングカーを20Aにしても、今度は家屋のブレーカーが落ちてしまいます。また、オートキャンプ場では設備によって10Aのブレーカーとなっている箇所もありますので、「一般的」な使用の状況を考えると「15A」が妥当という作りとなっております。

 

当然、その定格電流に合わせた配線の太さとなっておりますので、外部充電コードも定格15Aとなります。

 

外部電源コードのみならず、延長コードと言われるものは、必ず伸ばした状態でお使い下さい。よく、結束バンド等でまとめた状態でお使いの方がいらっしゃいますが、最悪発火します。

 

これは、現実に起こった事です。

 

コードリール等も、30m巻等使う分だけだして使いがちですが、巻いたままで15Aギリギリくらいの電気を流すと、コードリールから煙が出ます~~。良い子は絶対にマネしないでね!(コードリールの取扱説明書にも記載されてますからねぇ)

 

キャンピングカーも取扱説明書に沿った正しいお使い方で、事故などの無い様、楽しんでくださいね!

今日は梅雨の合間の日差しが嬉しい1日です。

 

本日納車となりましたM様、これからキャンピングカーライフをご家族で満喫して下さいね!

 

 

させ、先日お伝えしておりました「ナッツRV 中古車情報」

自社HPにはまだ反映されておりませんでした。

 

 

今回から掲載を「カーセンサー」に乗せてそれをポータルするようですが自社HPのほうが進んでいないようです。

 

 

ですが。

 

 

カーセンサーには掲載されてるんです。

 

https://www.carsensor.net/shop/fukuoka/318899002/shoplist/

 

上記サイトからアクセス可能です。

 

掲載されていない中古車の入庫もあったりしますので

気になるお車ありましたらお声掛け下さいね!

 

 

昨日は早朝から移動し、石川富山をぐーるぐると回っておりました。

一度出る時はいろいろなお使いを頼まれてこなしていくのが通例になっているキャラバン。

 

よく皆さんから言われるのですが、あちこち行けて美味しいもの食べられる仕事だねー!と。

 

しかし、大体にしてあちこち行く時、アタクシ積載車に乗っておりますので高速のSAやら大型車の寄れるコンビニくらいしか入れないんですよね。。

 

当然、気になる建物や食べ物があっても

スルー以外には無いんですよ。

 

 

せっかく富山まで来て「ますのすし」の姿も見られず、一路南下。

 

 

晴れの日ならいー感じのツーリングコースだなー等と考えながら前から気になっていた神岡に到着。

 

今回は町中は積載車で通過のみ。。お使いを終えて一路帰途に付きました。

 

神岡は北海道の夕張のような、鉱山町独特の雰囲気がありました。また別の機会に是非訪れてみます。

 

お客様に教えてもらった道の途中の道の駅に立ち寄るも、流石に18時過ぎでひとっこひとりおらず。

 

 

飛騨牛コロッケ。。

 

 

ただ、この道の駅から望む景色は日本の原風景を感じる、某アニメ映画の舞台になったと言われるのもなんとなく分かるような、そんな景色でございました。

 

 

清見インターでちゃんと高速には乗れ、そのまま順調だったのですが

その後の東海環状がまさかの通行止めでしたねぇ。。

 

どうしても愛知店、東名周りよりも東海環状のほうが近いのでタイムロスはありましたが当日中に帰社出来ました。

 

 

 

気づけばコンビニのサンドイッチのみの1日で終わりましたとさ。(笑)

 

納車前の洗車をした数時間後に雨に降られると、世の無常を感じます。。

 

先日ご来店頂いたお客様の車、なかなかいいところにテレビがついており、ちょっとお写真頂きました。

 

 

車は弊社の「リーク2」 、テレビの取り付け位置を悩まれる方が多い車種でもあります。

 

 

しっかりきれいに収まってて驚きました。

お客様メイドで19インチのテレビにアームを取り付けられたようです。

 

 

今、テレビアームもいろいろな商品が出ておりますので、こんな省スペースのアームがあるなら取り付けも出来ます!

 

振動等での不具合も無いようで、テレビ装着して北海道を回ってこられたと仰られておりました。

 

納車から後はお客様の「お楽しみ」が待っています。取り付け等で気になる事などありましたらお気軽にお問い合わせ下さいね!

 

 

ここ1週間ばかり実に梅雨らしい天気の愛知店店頭、そろそろカビが生えて来そうな勢いがあります。。

 

 

本日は業務的なお話をひとつ。

 

最近、お客様から「ナッツさんのHPから中古車が無くなったけど、見られる様にならないの?」とお問い合わせを頂くことがたくさんありました。

 

HPをリニューアルしてより今日まで、諸事情があり中古車が掲載されておりませんでしたが、この度7月5日より再開されることとなりました。

 

実際にお客様から下取りでいただいた車両が現在、愛知店だけでも5台あります。高年式車両からお求めやすい車両まで取り揃っていたのですが、露出出来る媒体が雑誌のみでした。

 

恐らく掲載と同時に売約に繋がっていくと思われますので、気になるお車ありましたらお問い合わせ下さいね!

 

ただ、中古車の場合は「現車確認」をされることをオススメ致します。

普通車とは全く異なるキャンピングカーですので、前のオーナー様の

使い方一つで全くコンディションが異なります。また、写真は押し並べてきれいに映るものです。。。

 

7月5日、乞うご期待!です
(当然、店舗販売している車両ですので、先行で売約の可能性もあります。ご了承下さい)

今回はまずこの画像から。

 

 

 

中国のとあるサイトから拝借してきた画像ですが、話には聞いていましたが、これナッツさんの車です。

 

ボーダーバンクスって書いてありますし。

 

 

中国の北京で開催されたイベントにボーダーバンクスが出るとかなんとか、、という話は聞いておりましたが実際にネットから情報を得られると、嬉しいものです。

 

出展されたモデルは中国国内を意識しているのは当然なのでしょうが、エントランスが右側のモデルです。

 

レイアウトを見た感じでは、国内に流通しているモデルとは全く異なるモデルのようです。

 

なんだか、ヨーロッパのクラスB/Cのような佇まいです。

 

 

家具やシートは国内モデルと同様のものを使用しているようです。

このモデルにもマルチルームにレスト装備がなされているようでした。

 

 

そして、このモデルのベースになっているのは、イベコトラックとなっているようですので運転席周辺は。。

 

 

そうです、回転座です。

 

国産のキャブオーバーでは未だ実現出来ていない回転シート、これは魅力的なベースとなるかもしれません。

 

当然、北京イベントに出展した車両は「コンセプトモデル」ですので、これから先販売されるのか、不明です。

 

日本に導入される事はベース車のディーラーネットワーク等の問題もあるでしょうから、現実的に現時点では不可能なのではないでしょうか。。

 

ただ、これからの可能性が開かれる動きであるのは間違いありませんね。

 

 

 

日曜までの北陸イベントに参加させて頂いておりました、ナッツ愛知・京都混成組、昨日のおやすみである程度、復活出来た様な気がしております。

 

イベントにはたくさんの自社ユーザー様にご来場頂き、この場をお借りしてお礼申し上げます。

 

中には駐車場でキャンピングカー検討中のお客様に熱く語りを入れて頂いたお客様もいらっしゃったと伺っております。是非、ナッツへのリクルート、ご検討下さい。(笑)

 

 

大変お久しぶりにお会いした「ボーダーバンクス」にお乗りのW様の車になかなかイカしたものを付けていたのでご紹介させて頂きます。

 

 

ボーダーにお乗りのお客様に最近人気の「アルインコ アルミボックス」を積むために取り付けられていたのが、ヒッチキャリアです。

 

そのヒッチキャリア、結構最近装備されている方が増えている大阪の業者さんのヒッチメンバーに取り付けされていました。

 

W様も自営の車屋さんなので、ご自身で取り付けたのか業者さんに依頼したのか、聞くのを忘れましたが(笑)クオリティの高さに驚きです。

 

キャリアに採用したのは、AIBAWORKSのノセルダのようです。これはご自身で寸を詰めて自作されたとのこと。

 

気になるボーダー乗りのお客様は愛知店にお問い合わせ下さい。W様に連絡して作れるようなら直接ご紹介させて頂きます。

(って勝手な事言っていますが。。)

 

もちろん、ボランティアではありませんので、しっかりとお金はかかりますので、その点ご了承下さい。

 

様々な職種のお客様にお助け頂きながら頑張っております!

 

では本日はこの辺で。

まぁ、どうしても同じような時期にイベントは開催
されるものですね(笑)

 

明日から2DAYSでイベント開催です!(笑)

北陸地方のお客様、挙ってご来場お待ちしております!

 

PS 

 今年はふじの邦イベントのアンコールは開催されておりません。。

 

 

 

 

貯水率0%の宇連ダム近辺の愛知店、本日は終日の雨でちょっとは潤ったのでしょうか。気になるところです。

 

全く関係の無い前置きではありましたが、今回は最近多いお話を一つ。

 

昨今販売を開始しております「クレソンボヤージュEVOLITE」、お陰様を持ちまして破竹の勢いで販売されております。本当に皆様方には感謝、感謝です。

 

そのEVOLITEの心臓部分を担っているのが、「CTEK」の充電器でございます。弊社EVOLITEは 「D250SA」 と 「SMARTPASS120」の2種類の充電器を用いて作動する仕組みを持っており、その根幹にはクレアに代表される「EVOシステム」の技術が組み込まれているからこそ、8-10時間のアイドリングでサブバッテリーを満充電にできるのです。

 

 

何を言いたいのか。

 

 

それは「D250SA」 と 「SMARTPASS120」をただ付けたからといって同じ仕組みには絶対にならない、ということです。

 

 

なので、EVOもEVOLITEも「お車のお入れ替え」が必要とご説明しております。当然、その装置がついていない車両に「D250SA」 と 「SMARTPASS120」を取り付けすることで、充電効率は上がりますのでその部分はお客様の費用対効果で導入のご検討をしていただきたいと思っております。

 

ただ。

 

取り付けについては既存の充電器をサラッと交換するだけではありませんので、その点ご注意下さい。

 

また、過去モデルの弊社車両の場合、サブバッテリーとオルタネーターとの距離が離れるため、EVOLITEと同じような動作は致しません。

 

なぜこのような事を言うのかというと。

 

用品持ち込みでの取り付け依頼が最近多いのですが、ただ交換すると思っているお客様の多いこと多いこと。

 

別途配線の引き直し、年式や車両によってサブバッテリーの取り付け位置が異なりますので、取り付け位置確保の為の電装品移設や再配線、時には充電する先の「サブバッテリー自体の交換」が必要になるケースもあります。

 

ですので、「D250SA」 と 「SMARTPASS120」の導入をお考えのお客様はぜひ一度事前にお問い合わせ下さい。作業自体お受けできない場合も御座います。(中古複数オーナー車両で電装がワンオフの塊になっていると、純正状態に戻す必要もあり費用が膨大になる可能性もございます。)

 

今のバッテリー充電状況にご不満なお客様には魅力的な商品である事は間違いありませんが、ご検討頂けますと幸いです。

 

それより何より、バッテリーの寿命は2年半から3年と言われておりますので、それをまず先に交換するとより快適になるかもしれませんね。

 

これから暑くなってきますから、バッテリーや充電のお問い合わせが増えると思います。実際にお客様からのご依頼作業も増えてきておりますので、時間的余裕を持ったご相談、よろしくお願い致します。

 

 

先週末のイベントにはたくさんのお客様にご来場頂き、感謝申し上げます。2日間で1年分の日焼けをした気分です。。

 

さて、今週末は愛知店店頭にて「アンコールフェア」開催致します。

 

イベントに出展していた車両は「ごく一部」です。展示場と駐車場には車が溢れかえっており、若干の間引きが必要なくらいの体です。

 

ナッツのアンコールフェアは展示車両に「試乗」出来るのが特徴です。展示場にはノーマルの足回りのクレソンや、WタイヤのクレアEVO、ガソリンのクレソン等、「乗り比べ」出来ます。また、バンコンもスーパーロング、ナローボディ車両、中古車ではありますが、マッシュXXも展示中です。

 

中古車であれば、まだまだ消費税は8%でお乗り出しいただけます。(新車となると、現在全て消費税は10%でのご契約となります。)

 

それより何より、これからのシーズンにすぐ使える車両を取り揃えていますので、是非ナッツRV愛知店「アンコールフェア」にご来店下さいね!