関東大手私鉄の東急電鉄。各路線がそれぞれほぼ独立した運行形態を持っていることが特徴です。私鉄の複々線は一般的に緩急タイプが多いのですが、東急の複々線は路線別タイプです。つまり編成数や車体長が異なるそれぞれの路線専用の車両が運行されているわけで、私鉄ファンにはお腹いっぱいの楽しさを与えてくれまする。
ちょっとレアな写真がコレ。田園都市線区間を走る東横線用5000系です。(もちろん回送ですが）
もうちょっとレアな写真がコレ。ED30形ですが、つないでいる車両が伊豆急に嫁ぐ8000系のお色直し中です。伊豆急カラーのラッピングを側面にり付ける作業のため、作業しやすい場所にお嫁さんを引っ張ってきている様子です。ED30形は実は神父様だった疑惑が発覚した瞬間です？そういえば何となく十字っぽい形じゃない？
きっと将来レアになるであろう写真がコレ。現東横線渋谷駅です。メガネが並んだような外壁と櫛形ホームが印象的で大好きな駅のひとつでもありました。もうすぐ地下化になって取り壊されてしまいますが、昭和の象徴が・・・。ああもったいない・・・。桜木町駅も然り。
櫛形の起点駅といえば近鉄上本町駅、南海難波駅、東急蒲田駅が大好きです。