（2013年10月7日）
場所は豊肥本線、原水～肥後大津間の全路沿い。本当に唐突に建っています。
（2013年10月7日）
写真左側に豊肥本線の線路があります。
標識の側面には沿革が書かれていました。
（2013年10月7日）
そこにはこう書かれていました。
「熊本と大津を鉄道で結ぶ構想は明治20年代からありましたが、その中で熊本軽便鉄道株式会社（大日本軌道株式会社熊本支社）が経営する軽便鉄道大津線（明治41年開通）が、旧参勤道沿いに敷設され、その停車場がここに置かれました。近代の大津の発展を支えましたが、大正3年の国鉄豊肥線の肥後大津駅開業によりその使命を終えました。」
熊本軽便鉄道は明治40年に安巳橋～水前寺間が開通。明治41年に南千反田（→県庁前）～大津間が順次開業し、明治43年には知足寺～安巳橋～県庁前、そして明治44年には上熊本～知足寺が順次開業しました。
しかし大正3年に国鉄豊肥本線（当時は宮地線）の熊本～肥後大津間の開業で、平行する神内～大津間を廃止。大正9年には全線廃止となりました。
駅跡は肥後大津駅よりも手前になります。
（2013年10月7日）
この先が肥後大津の市街地となりますが、当時は市街地までは入れなかったのでしょうか？
駅跡の手前にあるこの道が廃線跡？
（2013年10月7日）
（2013年10月7日）
廃止されてから年月が経っているし、軽便鉄道だったので詳しくはわかりませんでしたが、改めて調べてみようかな。