良いお年を

今年もあっという間に終わりを迎えますね。

今年はなんて言うんですかね
色々、失敗したり、下手したら
信用を失いかねない事も多々あったりして
とても反省の多い一年でしたね。

反面、新しい出会いやお取り引きなどにも
恵まれて
感謝も多い一年でした。

親しい仲の方からは
もう少しプライベートの事も重視したら？
との声も頂きましたが
自分的には公私ともに全力投球してるつもりなので
来年もそれは変わらずに。


とりあえず一年間お世話になりました。

複雑なCM


私の若い頃アイドルとして活躍していた人が

こうやってヘアカラーのCMなんぞに出演しているのを

見るとなんか複雑な思いがしますね。

いつまでも綺麗でいるのが救いです。

選択肢


オンエア中です。

考えさせられるテーマです。

VTRに出てくる人が皆同世代。実は今が自分にとってターニングポイントなのかも。

インチキ英語


私が洋楽にハマってた頃に大ヒットしてました。

懐かしいです。

テキトウなインチキ英語で口ずさんでました。

ルーツ


ウインドシンセを使う私は
たいていバンドを始めるきっかけになったミュージシャンというと
スクエアを想像されてしまいますが

実はこのグループなんです。

特にこの曲は影響受けましたね。

青春時代をいい曲とともに過ごせた事に感謝します。

何か違うぜよ

先日、来春から当社でも扱う新型車小型スポーツ（通称FT-86）の
スタッフマニュアルが届いた。


数々の詳細を見るにつけ「何か違うぜよ、トヨタさん」
と思ってしまった。

この車は、かつてのAE86を彷彿とさせ
若者の車離れに歯止めをかけるべく
久しぶりのスポーツ車として開発されたと噂されていた。

まず、このコンセプトが違うような気がしていた。

若者の車離れは実はもっと別のところにあって
車を所有する事がステータスじゃ無くなった事や
車を使うのにレンタカーやカーシェアリングのような
様々な手段があって高い維持費を払って何年も
所有していくのは無駄だという認識が定着してしまっている。

事実、私の法人のお客の車両担当者でマイカーを持ってない、
買った事がないという人が何人もいる。


であれば、この車は昔、熊が好きで堪らなかった、
買いたくてしょうがなかったという「おじさん」達の
ハートに訴える車にしてほしかった。

以前MGに乗っていた私を含め、ロードスターなどに乗っていた友人や
レースをかじっていた知人から歓喜の声がない。

FRにしました、マニュアルを用意しました的な車は
それはそれでトヨタ的でいいのですが
F1、ルマン、インディーで中途半端に終わって
モータースポーツ好きからそっぽ向かれたメーカーの
意欲作がこれではね。

ハイブリッド車の成功で電気屋さん的商売の旨味を
知ってしまったトヨタさん。
もうすぐ得意のエコカー分野でも技術的遅れを取る事になりそうですよ。


「夢のある車」もう一度考えてみませんか。
販売最前線の人たちの声を聞いて。



同窓会

我らが母校。高島高校剣道部同期会が開催されました。

個別には交流もあったようですが
その細々としたつながりから集まったメンツは８人。
わずか２ヶ月くらいの間によく集まりましたね。

さすが１２期生。
さすが幹事の方々。

今回、連絡が取れながら都合で不参加になった方。
次回はぜひお会いしましょう。

それからまだまだ連絡の取れない方。
様々な手段を講じて連絡を取り続けますので
そちらからもコンタクト宜しく。


とりあえず今回は絆の強さを再確認したところで
第２回を期待しましょう。


夏の定番


夏の定番。

コレにつきます。

今なら熱中症騒ぎになっちゃうのかな。


もう、この頃の元気を取り戻す事が出来ないのかな、日本は。

すごく楽しいものです。

最近、自動車雑誌をよく見るようになった。
嘗ては月に７、８冊目を通していたが
ここ何年かは全く見る事がなかった。
全く興味が湧かなかったのです。

そんな私。Xデーまで半年切っています。
大げさな言い方ですが
仕事にも影響が出ることなのでそこは慎重に。


自動車は本来楽しいものでなければならない。
輸入車専門誌も楽しい。
中古車誌も楽しい。
車選びってすごく楽しいものです。

燃費？無難な色？リセールバリュー？エコカー？
おいおい、家電選びしてんじゃないから。



やはり好きな物事を仕事にしてはいけないですね。