２兆

定率減税　２兆
どうでしょ？

ただ
皆に一律
バラ撒いただけ

半分は貯蓄に回る

税金を使うのだ
マクロも　ミクロも
効果のあるモノでなければ成らない

ガソリン暫定税率の税収は
２兆７千億
同じぐらいじゃないの！

無闇にバラ撒くより
ガソリン暫定税率を廃止する方が
よっぽど効果有る

まず　中央より経済が悪い地方
殆どが　車を使っている

これは　贅沢品ではなく
地方は　車が無くては
仕事に成らなく
生活に成らない為だ

東京のように
電車や地下鉄が整備され
本数も多い
という場所とは違う

生活にガソリン価格は
直結している

だからと言って
地方だけが恩恵を受ける訳では無い

物価である

ガソリンのコストが下がるのは
物流にとって大きなメリットもある

物流コストが上がれば
物価が上がるのは経験済み

ガソリン価格は
物価に影響有るのだから
車を所有していない人にも有効だ

マクロも　ミクロも
効果があるのである

公共事業だが
どっちみち　２兆円は
何かから出す訳なのだから
問題無いだろう

公共事業は
まだまだ必要性はある
ただ　従来のような公共事業は
些か疑問がある

しっかり　吟味して
必要な公共事業は行えば良い

全く　しないとなれば
それは　単に国の金を使わずに
済んだと成らない

内需が下がってしまう

ということで
ガソリン暫定税率を廃止
中身を吟味した公共事業は継続
多少の国債発行は良い

ある試算では
暫定税率を廃止し
財政支出をすれば
当然　財政赤字は上がる
約7千億円

っが
GDPが13.2兆上昇するのだ
問題無いということ

一つモノでしか考えないと
財源はどうするなどということになるが
トータルで考えると解決することもある

特に
今日本が取り組むべきは
内需拡大に他ならない

バブル崩壊後
政治は　足元を見ていない
足元を固めることが

と
好きなコトを言う
訳ですよ