足回りはハードにしたほうがキレる。でしょう。

そう。

車も足回りはハードな方が自分の思い通りのラインをトレースしやすい。

タイヤ・ホイール・サス・そしてブレーキ。

ボード・バインディング・ブーツ・ソックス

みたいな感じかな。

ブレーキは『ブレンボ大型キャリーパー』。

やっぱり、これは凄いです。（何が？）

どんなスピードを出していても止まれちゃうくらい高性能です。（緊急時以外、絶対に試さないで下さい。）

ホイールもアルミ鍛造。（FLUXバインディング　EXPのようにアルミとの２ピースみたいに）

OZ　ブレンボ対応。

これは、ベストマッチ。全く飽きない。

タイヤはBS。といいたいところだが、見積もりだしてもらったところ確か『１００００円』くらいの差なのに、何でかそこをケチって横のS・driveに。

やっぱ、違うわ。BSの方が断然グリップする。（OGASAKAのCTみたいに）

やはりBSにしとけばよかったと、早３年。

次はBS　ポ転座にする。

そこで、問題が。

今年、スタッドレス買わないと。

225/45R17

高えんだな、これが。。。。

もちろん　BS　REVO。

どなたか、安く買えるところ知ってたら教えて～みたいな。

（業販価格で・・・・お願い。）

サスはとりあえず。

DEELUXEブーツみたいに衝撃を吸収して、レスポンスGOOD

最後に、ソックスって。

大事よ。

ブーツの中で動いているようじゃ、パフォーマンス悪いよ。

タイヤの空気圧が少ない状態のように。

おすすめって、コンプレッションSOX。

きっと、キレるよ